宾士C300「酒驾炸隧道」维修费出炉！业内人士曝：下场很惨
▲陈姓男子酒后开着宾士C300在内湖康乐隧道失控撞毁。（图／记者游宗桦摄）
台北市内湖区今（23）日凌晨4时许，一名陈姓男子酒驾宾士C300在康乐隧道失控撞毁，现场有如被「炸」过一般，白色的宾士车头已经看不出原貌，车顶也整个凹陷变形，业内人士评估维修费至少在百万元起跳，除了因酒驾保险不赔外，若车主打算报废不修，还得先把贷款结清，下场相当惨烈。
▲肇事的宾士C300不仅扭曲变形，还扯断整排金属护栏。（图／记者游宗桦摄）
专修双B进口车的陈姓技师向《ETtoday车云》表示，肇事的C300从画面上来看几乎只剩尾灯没伤到，由于维修费过高，通常保险公司会以「全损」处理，也会建议客人报废换车；若真要维修，原厂总代理的正规作法会是「更换车台」，总费用约在120万至150万不等，除了费用较高，向德国原厂申请新车台也需要时间，一来一回可能数十天跑不掉。
▲从车头已经难以看出原貌，若要修复是相当浩大的工程。（图／记者游宗桦摄）
但陈姓技师也指出，这类「水货车」难有管道申请新车台，而且进口车虽然没有引擎号码，但车身号码是重要的辨识依据，所以「正常来说」不会随意更换其他车台，若要依照现况修复，至少得要矫正车台、重接车头与车顶等等，费用大约也在100万左右，由于工程浩大、费用高昂、修好后强度也可能不如以往，基本上还是会建议车主直接报废。
▲车顶结构也已经完全变形，即使修复后强度也不如以往。（图／记者游宗桦摄）
至于理赔方面，资深金融业务游先生则向《ETtoday车云》表示，虽然这种状况保险公司会以全损处理，估值约还有70万至80万，但目前车体险在驾驶人酒驾的情况下一律不赔；另外游先生也透露，这类车款通常会以贷款方式购入，在有动保设定的情况下，倘若不修就得把车贷结清才能报废，就算摆烂不处理，之后验车逾期一样会被吊销牌照，届时还是得面对银行。