BMW「科幻电动重机」CE 04一台只卖33万 台北直冲苗栗不断电
▲BMW电动机车CE 04量产版本日前正式亮相，预计在2022年第一季抢先在北美市场开卖。（图／翻摄自BMW，以下同）
BMW品牌电动机车CE 04，日前抢先发布了正式量产版本；不仅外观保留了高度科幻化的设计笔触，同时受惠其搭载的8.9kWh锂离子电池模组与电动马达配置，CE 04旗舰车型更能够具备满电130公里的最大续航里程数；倘若在正常行驶状态下，想从台北直冲苗栗也不是一件困难的事情；BMW CE 04喊出了11,795美元（新台币33万元）的基本售价，预计在2022年第一季就会在北美市场正式上市。
▲单就外观来看，BMW CE 04与早先发布的同名概念车Definition相比，仍保留了高度相似性。
与概念车Definition CE 04相比，量产版本仍维持了既有的长车身、低车高身型设定，同时锐利的车头造型、平坦坐垫、层次分明的车侧线条都为之保留下来，唯一调整幅度略微明显的，应该就是头尾灯具的造型配置；BMW表示，CE 04基本车色为米白色，但消费者可另行加购225美元（新台币6,302元）的灰色金属外观套件，以及感应式头灯、座椅加热、胎压监测器等配件在内的高级套件，选配价格则是来到1,650美元（新台币46,218元）。
▲CE 04采用10.25吋数位化仪表板配置，并可透过专属app与手机进行连线，显示相当详尽的车辆资讯。
至于在动力规格上，BMW CE 04采用8.9kWh锂离子电池模组与电动马达配置，但峰值输出及续航力则因车型不同也有所调整；举例而言入门车型则是具备23kW（31匹）、100公里续航力的动力表现，至于高阶旗舰车型则是进一步来到31kW（42匹）、130公里，对应一般乘用代步，也算得上是游刃有余；BMW强调，CE 04使用家用插座满电回充时间为4小时20分钟，倘若使用快充机制，则可在45分钟回充至最多80％的电量。
▲BMW CE 04提供了多元化的充电机制
同时为强化整体驾乘体验，CE 04则是导入ASC自动车稳定控制、DTC动态车身控制以及内建三种不同骑乘模式（可选配Dynamic动态模式）等最新科技，希望能够成功结合电能科技与驾驭乐趣等要点。
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