不怕刺破＆爆胎！米其林、通用汽车合作测试UPTIS「免充气轮胎」
▲影片来源：Youtube／Michelin
科技日新月异，你能想像未来的汽车轮胎可能不用再测量胎压、定期打气吗？轮胎大厂米其林（MICHELIN）与GM通用汽车（General Motors）合作，将于今年底在雪佛兰（Checrolet）Bolt电动车上进行UPTIS独特防穿刺轮胎系统（Unique Puncture-proof Tire System）的测试，加速免充气轮胎（Airless tires）的开发，最快可望在2024年导入通用汽车旗下产品。
▲轮胎大厂米其林与通用汽车合作，将进行UPTIS免充气轮胎的测试。（图／翻摄自Youtube／Michelin）
▲最快在2024年免充气轮胎就能导入通用汽车旗下产品。（图／翻摄自Carscoops）
免充气轮胎有许多优点，除了不会消气并免除爆胎风险外，在轮胎磨耗上也不会因胎压多寡而有过度磨损或翻胎的疑虑。同时，免充气轮胎也能舍弃备胎需求，并减少「在轮胎寿命结束前因穿刺或损坏的数量」，无疑能透过减少橡胶原物料的消耗、废弃物处理与二氧化碳排放来促进环保，并减轻整体车重。
▲免充气轮胎可避免爆胎或因胎压导致轮胎损耗不均的情况。（图／翻摄自Carscoops）
▲据米其林统计，免充气轮胎可减少每年约2亿个提前报废的轮胎。（图／翻摄自Youtube／Michelin）
通用汽车全球采购供应链副总Steve Kiefer表示，「通用汽车对免充气轮胎的可能性感到兴奋，并很高兴能与米其林开发这项创新技术」。
根据米其林的统计，因外力穿刺或不规格磨损的废弃轮胎每年约占20％，意即每年约有2亿个轮胎被丢弃，透过免充气轮胎技术，将可大大减少废弃轮胎的数量，并提升车辆行驶安全。
▲免充气轮胎造型相当奇特，米其林将于今年底用雪佛兰（Checrolet）Bolt电动车进行测试。（图／翻摄自Carscoops）