财讯／蔡英文秘密推动 台日氢能合作开发
2016年10月下旬，立法委员赵天麟衔着总统蔡英文的「密令」，前往日本福冈。曾任民进党中国事务部主任的他，此行目的主要是为「台日氢能合作」进行前置准备。日本众议员兼氢能促进会秘书长福田峰之指出，311大地震后，核电厂无法运转，当时的替代能源是火力发电；但是火力发电会造成二氧化碳大量排放，日本政府之后认为，最适当的替代能源是氢。在日本，福冈被定位为实现氢能社会的先进基地，设有「氢能特区」，因此赵天麟积极向福冈的行政和研究单位取经。
其实，蔡英文早在就职前的3月，已经为台、日氢能源合作埋下伏笔。她当时参加高雄「氢能城市论坛」，演说时就提出相关主张：「为了实践『非核家园』，必须推动氢能；日本是全球拥有最多氢能相关专利的国家，与日本合作，将是台湾能源转型的战略计划。」
日本进口氢能源 首选台湾
当时的来宾，还包括福冈县知事小川洋、J-Power前社长中垣喜彦、九州大学氢能源国际研究中心所长佐佐木一成等「氢能界」的重量级人士。本身就是汽车爱好者的蔡英文，还在论坛现场试乘了丰田汽车制造的氢燃料电池车MIRAI（未来）。
据了解，蔡英文看中的，是让台湾能成为氢燃料输出国，当作促进经济活化的王牌。同时，在2025年脱离核能发电的实现方针中，氢能也将在电力来源多样性上有一定比率的贡献。生产氢气可以使用四种原料：一、石油、煤炭等化石燃料；二、焦炉气等工业生产过程中的副产品；三、甲醇等生质能；四、太阳、风力等自然能源，再分别透过热解、电解等不同方法制成。如果利用可再生能源来制氢，就能发挥氢气的环保特性。
台湾氢能产业的基地预定设在高雄，原因是这里日照时间长，有利于太阳能发电，多余的电力可用来产生氢燃料，再加上港湾设备齐全，又是民进党的稳固票仓。
日本安倍政权对台湾方面传达了欢迎的讯息。对安倍来说，重新启动核能发电困难度愈来愈高的当下，可以从邻国取得绿色能源的氢能燃料，将有很大好处。
长期关注空污防治的赵天麟指出，日本乐见氢能源进口有三大原因。第一是日本当地制造氢能的价格高，储存的价格也高；第二是日本冬天日照时间短，太阳能等电力供应量有限，又是需求旺季，需要扩大来源；第三是311和熊本大地震后，日本居民认为应该有更多干净的新能源来自海外。事实上，日本也考虑和日照更充足的太平洋岛国合作，但是从稳定供应的角度来看，亲日又勤奋的台湾，还是比较能让日本放心…(本文截自财讯519期，详全文)