蔡英文下令全台老桥检测 结构风险专家姚大钧：短时间内完成有疑虑
完工至今已有21年的宜兰南方澳大桥在1日倒塌，造成多名移工失联、死伤意外，使总统蔡英文立即下达5个指令，其中包括要进行全台老旧桥梁检测。对此，结构问题与风险管理专家、美国科罗拉多大学土木博士姚大钧表示，就目前台湾人力、专业这部分来讨论，有没有办法在短时间内完成，要打一个很大的问号。
南方澳大桥坍塌后，交通部次长王国材表示，南方澳大桥已兴建21年，算是比较老旧，承诺未来会加强全国桥梁检修。而总统蔡英文在1日晚间下达5个指令，包括：救灾第一、做渔民最大后盾、进行完整事故调查、进行老旧桥梁检测，以及协助外籍渔工。
针对进行老旧桥梁检测，姚大钧说，全台要做这样的检测，需要花的人力物力资源庞大，其中人力资源问题，有没有这么多人能在这短时间内把时间空出来进行桥梁检测？且例如南方澳大桥是特殊桥梁，对特殊桥梁检测要有特殊要求，目前在台湾人力跟专业度之下，这部分还有待讨论，对于能否在短时间内达到，这是一个很大的问号，「不是不可能，但要在短时间内完成，仍有疑虑。」
另外，为什么全世界包括南方澳大桥在内，仅只有两座「双叉式单拱桥」？是这种桥梁设计比较有疑虑吗？还是不适合台湾？姚大钧表示，经过设计验证、施工品质检查后，所有桥梁都是安全的，不会因为特殊造型而导致不安全的地方，尤其土木设计都有一定的规范跟安全系数，这都是保障桥梁的安全性，透过完整检查后，安全性都是可以的。
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