曾传多起重大事故 台13甲煞气重
造桥香格里拉乐园入口前的台铁车道与旧台13甲线并行，曾发生重大火车互撞事故。（谢明俊摄）
造桥知名台铁南港溪桥曾发生火车出轨意外，造成43人受伤。（谢明俊摄）
台13甲线拓宽完成通车不久，就发生女大生骑机自撞死亡车祸。（谢明俊摄）
27年前台铁造桥段发生火车对撞，造成30人死亡重大事故后，紧邻事故现场的台13甲线自此被视为煞气重的路段，月前，台13甲丰富路段才拓宽完毕，竟离奇就接连发生多起交通事故，还造成一名女大生死亡，甚至有老刑警为避秽，宁可绕路也不愿走台13甲。
台13甲线是连接竹南、造桥及苗栗市的重要干道，是台13线的旧线，其中在造桥乡内路段，有多段与台铁山线相邻并行，至今曾发生3起重大台铁事故，地方人士认为台13甲与台铁路线2线并行路段煞气重，才会发生这么多事故。
1990年4月，一列高雄北上莒光号列车，在行经造桥隧道时，因路基滑落失控撞上隧道，当场造成司机员及列车员2人死亡。隔年11月，香格里拉乐园入口前方铁道，发生莒光号及自强号2列火车互撞意外，当场造成30人死亡112人受伤。2001年7月再发生一列莒光号列车，在行经造桥南港溪桥时，因轨道变形出轨，造成43人受伤。
列车对撞事故发生时，正值夜间，一名苗栗县刑大老刑警回忆当天晚上大家紧急出动赶往现场，现场死伤一片，救难人员不停地把伤者抬上救护车送医，现场整晚充斥着救护车的警笛声，30具死者遗体就暂时安置在临时搭建在台13甲路边的棚架，等候报验，那种场景让老刑警惊心，至此以后，他对台13甲避之唯恐不及，宁可绕路也不愿经过。
原本只有双线道的台13，陆续拓宽并局部改线，最后一段后龙镇丰富村至造桥段，去年底全面完工通车后，短短一公里长路段，竟连续发生多起车祸，其中一名女大生无缘无故骑机车自撞路旁水泥护栏及灯杆后死亡，另2起也造成2名机车骑士重伤，警方对如此宽阔无碍的道路，竟还会发生如此严重事故，感到不解？不禁怀疑真是煞气重而造成。