长沙磁浮列车正式通车！ 斥资200亿、4大特点最吸引人
长沙磁浮列车在经过4个月的试营运后，终于在6日上午宣布正式载客，此为首条大陆国产中低速磁悬浮列车，自2014年5月动工，连接长沙火车南站至长沙黄花机场，全长18.55公里，全程运行时间仅需19分30秒，最大载客量363人。
据《中新网》报导，长沙磁浮铁路是大陆首条拥有完全自主智慧财产权的中低速磁浮铁路，由湖南磁浮交通发展公司投资建设、中国铁建担任设计施工总承包。线路连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，总额40亿元人民币，相当200亿台币。
报导指出，长沙磁浮列车最高时速100公里，每列车最高载客量363人，具有安全、噪音小、转弯半径小、爬坡能力强等特点，该线路为目前世界上最长的中低速磁浮营运线。
湖南磁浮交通发展公司董事长彭旭锋表示，中低速磁浮铁路特别适于城市客流中等的快速延伸路线，诸如市区与机场、郊区、产业区、旅游点的联系等，被称为未来城市轨道交通的重要选择之一。
▼长沙磁浮列车正式通车，人气火爆。(图／翻摄自长沙地铁微博)