超强Clubhouse实验15分钟就关！作家开房「想像是台巨大计程车」
▲Clubhouse快速窜红，有人拥戴也有人排斥，李明璁认为不必太快已旧有方式思考获利，也不用太快反对。（示意图／达志影像／美联社）
语音社群平台Clubhouse快速窜红，整个春节大小网红、名人、素人「房间开不停」，有人上瘾，也有人开始排斥。社会学家李明璁说，此刻只用旧的逻辑去批评或反对，都太可惜，昨（16）日他进行一场没人做过的实验「假装这房间是一辆超大的计程车」，让世界各地不同时空的人同时跳进来，只有15分钟路程的对话，从中找到自己使用这平台最自在、不受制约、又能享受「一期一会」乐趣的方式。
李明璁提到，当一个新平台快速火红时，可以见到几种典型反应，首先会是许多「拥抱者」热情使用，呼朋引伴加入，赞颂它的优点，再加上Clubhouse透过人际网络的散播、饥饿行销，例如仅提供iOS系统用户安装、邀请码制度等等，都是让它爆红的原因之一。
而人们会开始区分「新平台」和「既有平台」的差异，旧的思维与习惯，会迅速包覆新的平台，激烈讨论和尝试Clubhouse还能做什么、如何获利、如何管理、是否可能产生滥用等问题，有人说它是互动版的Podcast，李明璁也认为它甚至有部分像是早期计程车司机的无线电、广播节目的Call in。
旧的情绪及需求，在新平台上有了新的满足，也开始有人以既有的方式转译Clubhouse，例如以「节目感」的方式来使用这个新平台，而其中快速占上风或有人气的用户，也跟既有平台的模式有些类似。
不过很快出现第二种典型反应，就是站在拥抱者对立面的「抗拒者」，这些人认为既有的平台已经足够，虽然Clubhouse多了即时的互动，但也容易产生喧哗感，不免难以聚焦、好好将一个议题说清楚，它的强项同时也成了弱项。很多人迷恋在喧哗里，或是过度追求数字，也有人对于它排斥安卓用户很反感。
李明璁坦承，自己两种情绪都有，是拥抱者也是抗拒者，一开始像热恋般频繁使用这个新平台，下一刻又发现它「实在很占时间」，虽然形式上民主化，却因无法留下纪录和过度喧哗，缺乏累积感和沈静感，而他自己十分在意这件事，便开始思考，如何让新平台的优点能有所发挥，能享有它带来的益处，又不至于受到那些负面影响，才衍伸出15分钟「计程车」这个想法。
▲社会学家李明璁分享使用Clubhouse心得。（图／翻摄自李明璁脸书）
许多人在Clubhouse开房间动辄2、3小时，甚至更久，这是由于「进房间」的制度十分随性且流动，很多时候用户可能会在某个房间开了1个多小时之后，突然在第2个钟头加入，举手发言，这时候主持人多半也会让这名网友发言，便会产生「没完没了」的感觉，在时间的掌控上难度较高，更有不少用户上瘾，一天流连在不同房间好几个钟头。
他提到，曾在春节前夕晚上10点半开了一个房间，邀请网友「一边整理自己真实的房间，一边在Clubhouse分享惊人的发现」，这是由于过去自己整理房间时，总会挖到一些「出土宝物」，当下就很想跟人分享。而那晚多达5、6百人来自不同地方，甚至不同时区，同时一起整理房间，想分享的人就可以举手，也可以什么都不讲，默默地边听边整理，艺人林予晞也在中途加入。
李明璁说，光是这件事在其他场域和平台就办不到，例如很少有实体活动在晚上10点半举行，还能让人中途加入，又可以不受时空限制，这么多人一起「各自整理自己的实体房间」，又能一起参与讨论或聆听，目前只有Clubhouse能打破许多条件限制，创造强烈的「共在感」。
不过那次开房也耗费了大约3、4小时，他观察也发现，不少房间有「节目感」之后，主持人就必须管理网友的发言时间和制度，也会有一定的拘束性。而他思考后也发现，虽然觉得很占时间，但Clubhouse「从来没叫你要没完没了」，才衍伸出了「计程车」的想法。
▲他用「计程车」的概念在Clubhouse上进行新的实验。（示意图／记者谢婷婷摄）
2月16日晚间7点35分，他完全没做任何预告，直接在Clubhouse上开了一个「15分钟限定的房间」，假装是一辆「巨大的计程车」，可以让世界各地不同时空的人同时跳进来，而他是司机，只有15分钟的路程可以跟乘客对话，既陌生又亲近，更贴近「一期一会」的感受。
在那15分钟里，从第1分钟没半个人，到后来有数百人进入，期间有5人举手轮流发言，有3个人表示他们从来没在别的房间发言过，这是第一次；而15分钟一到，实验准时结束。这场实验，他既没有截图，也没有录音，因为知道时间有限，人们发言过程既节制又有趣，充满兴奋感，还有许多想像空间，「乘客」也能感受电光火石瞬间的乐趣。
李明璁说，我们的生活也会有「一期一会」的偶遇，不过能够跨越时空，甚至跨越种族、背景，在「房间」短暂的偶然相遇，确实在Clubhouse出现以前是前所未见。那15分钟的一期一会理，甚至还有人在澳洲，虽身在南半球，却有强烈的共感，虽然是短暂的相遇，当中的谈话却能在日后细细咀嚼。
而这台「计程车」之后还会发动，不见得是15分钟，也许是1小时，或是一段真实的移动路程，例如他在真实生活中开车，从A点到B点移动的过程开Clubhouse，邀请另一位主持人协助管理让网友举手发言，就不会有驾驶上的安全问题，而乘客也可能一边搭车、一边聆听。
李明璁透过这样的实验，是为了探索自己跟Clubhouse之间「最适切的关系」，强调不是批评「节目感」的使用方式不好，也不认为那样不对；纯粹是发现自己不想太长时间使用它，也不想以过去的方式来用，更不是为了在这里做节目来累积忠实听众，也不在乎人数的多寡；而是就喜欢它的轻松、不预期、跨越时空、去中心化、自由感，又能共感。
面对现在太多人讨论Clubhouse还能有什么做法、怎么获利、怎么获得更多流量、怎样的话题会引发更多人关注，一下子太快的热衷使用，又或是太快的去下结论、批评，他认为这些都太快了，「或许我们都可以沈淀一下」，去发挥想像力，去探索还有没有别的用法；也鼓励排斥的人可以放下成见，也许你排斥的不是新平台，而是大家「旧的思维和使用方式」。
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