超速习惯全都录!ETC大数据科技执法盯上10玩命驾驶

▲高公局运用ETC大数据分析,协助国道警察执法抓超速,图为ETC资料照。(图/记者徐文彬摄)

记者洪巧蓝台北报导

国道电子计程收费(ETC)不只能收费,更能透过大数据分析来抓超速!国道高速公路局从今年4月开始透过ETC找出「严重超速车辆」,就有10辆车在当月有半个月天数经常性车速度超过170公里/小时以上,属严重违规行为,已进一步把相关资料提供给国道警察局,作为优先取缔、勤务安排的参考依据。不过国道警察局不能以这份资料对车主裁罚,仍必须依既有违规取缔方式才能开罚。

交通部研拟增加科技执法范围,高公局副局长吴木富表示,自ETC上路以来,陆续有使用大数据来做交通管理上的分析,包含使用地磅的重车行路段重点维护、进入服务区的车辆来自哪些县市,甚至于事故分析。近期则针对超速项目,从容易超速的路段、时段等,到今年4月则更进一步对严重超速做资料搜集。

吴木富表示,此次ETC选取范围包含行驶国道超过最高速限60公里以上的严重超速车辆,且当月有半个月天数都有这样的违规行为,最后一共揪出10辆符合条件习惯性超速累犯驾驶,已把相关资料提供给国道警察局留意。

▲4月份严重超速车辆。(图/高公局提供)

不过这也引起侵害隐私的疑虑,吴木富解释,这项资料仅是提供给国道警察局加强勤务安排,以取缔违规超速车辆,国道警察局并不能直接以这项资料对车主开罚。且高公局负责管理国道安全,在此职责底下,运用这些资料并无违反《个资法》。

依据《道路交通管理处罚条例》第33条规定汽车驾驶人行驶高速公路车速超过规定之最高速限,处新台币3千到6千元罚缓;若超速60公里以上者,依同条例第43条规定,将依级距处以罚锾,最高可处新台币2万4000元,当场禁止其驾驶,并吊扣汽车牌照3个月;若因而肇事者,将吊销其驾驶执照