车主注意！国道散落物清理超过30分钟 最快下半年要收3000元
▲先前国道曾发生猪只掉落，在国道上奔走事故。（图／ETtoday新闻云资料照）
有鉴于国道每年散落物事件发生逾4万件，影响交通甚钜，甚至衍生二次交通事故，为加速排除散落物，并保障用路人安全，交通部9日预告修正「高速公路及快速公路交通管制规则」第25条，未来由公路管理机关强制清理的散落物，需向汽车驾驶人或汽车所有人收费。根据规划，散落物处理超过30分钟，单一车道将收取3000元，预计下半年上路。
高公局统计，每年国道散落物约超过4万多件，散落物有胎皮、塑胶箱、纸、木棍到活体的猪都有，有的找得到用路人，有的只能靠高公局派人清运，头痛的是这些掉落物，有时还会造成后方用路人车祸。根据统计，从96年至105年之间，因国道散落物造成车祸死伤，累积达11死、342伤。
▲高公局呼吁，用路人在上路前务必确保货物装载捆扎牢固。（图／记者季相儒摄）
高公局现行规定为物品没捆紧牢固导致掉落国道，最高可罚6千元；所载的货物有渗漏、飞散或散发恶臭时，可以加重罚则，最高9千元。但为加速排除散落物，交通部预告修正「高速公路及快速公路交通管制规则」第25条，未来由公路机关强制清理的散落物，需向车主或驾驶人收费。
因应高快交管规则修法，高公局也配合研拟修正「国道散落物收费要点」，高公局交通管理组科长杨进彦说，初步规划，散落物处理时间超过30分钟以上，单一车道收取3000元，另费用会依占用车道及处理时间累加。
目前草案将展开2个月预告期，后续将纳入各界意见参考进行修法，在交通部公告法规正式上路后，高公局将另外公告收费要点，预计下半年实施，呼吁用路人在上路前务必确保货物装载捆扎牢固。