「成功－追分双轨化」年底完工！运能大增一倍 每日列车数倍增
台铁成功追分段铁路双轨化新建工程计划自2017年1月开始设计，历经2年时间，终于将于明年底全部完工，其中「成功至追分站间双轨通车部分」，将如期于今年12月底完成。该工程将可缩短山海线旅客转乘时间，列车班次提高一倍以上，并提高旅客转搭高铁的便利性。
台铁局表示，该计划总经费15.405亿元，工程内容包含路基、土建、轨道、号志、通讯及电力工程，自2017年1月开始设计、施工，交通部长林佳龙今至台铁成功站视察执行情形，并向现场工程人员表达感谢并慰劳赶工辛劳。
▲台铁成功追分段铁路双轨化将于今年底完工。（图／台铁提供）
台铁局表示，经台铁局专案工程处暨台中施工队、彰化电务队、彰化电力队及施工单位们通力合作、日夜赶工，已在日前完成成功站南端之最后一哩路，总计划期程预计于2020年底全部完工，其中「成功至追分站间双轨通车」部分则将于今年12月底完成。
台铁局表示，成追双轨工程为前瞻基础建设，亦为海线居民转乘高铁的重要路段，完成后可缩短连通山海线旅客旅行时间、缩短列车班距，提高海线居民转乘高铁的便利性、节省时间成本及降低 CO2 排放等经济效益。
▲台铁成功追分段铁路双轨化将于今年底完工。（图／台铁提供）
由于成功到追分路段为单轨，民众若要搭乘火车往返两地，就需花费一倍时间等待，车次也较少，双轨化完成后，运能将从每日22班提升一倍以上，增加到每日双向开行48班车，另可与台中捷运绿线搭配，缩短列车班距，调度更灵活。
另外，国发会曾指出，该路段双轨化后，带来的效益包括每年缩短旅客旅行时间1295万元、每年提升列车准点效益2331万元、每年提高海线居民转乘高铁便利性221万元、每年节省行车成本3.86亿元、每年减少CO2排放效益248万元。