《传产》北环段还没动工 房价先开涨、这站夺冠

房价成长较为明显的站点，有些房价还在3字头，故还有成长的空间，例如位于新北市五股区、芦洲区的Y19A、Y19B、Y20等3站，另一部分是生活便利，距离台北市仅一桥之隔的地段，如三重区的Y22、Y23两站，虽然均价46.7万、48.4万元在新北市非低价区，但过了重阳大桥到台北市士林区一坪房价是6、7字头，一坪房价差20万元，房价具有竞争力。

住商不动产三重集贤加盟店店长黄咏晖指出，Y22、Y23两站在重阳重划区，这里有五华街商圈及小学，且过重阳桥即为台北市，生活机能佳，特别的是，建商当初在重阳重划区推案，规划以中、大坪数居多，这几年虽然房价攀升，但每坪价格还是低台北市20~30万元，在三重能以更低的价格换取更大的空间，吸引许多来自台北士林、社子的换屋族，因此尽管大坪数居多，房价却不受景气及政策打击。

综观各站房价，房价涨幅都在1.2%~7.3%，仅位在士林区的Y26及Y27今年房价下修，Y26站周边房价跌幅4.4%，下跌幅度最大，郎美囡表示，Y26为转运淡水信义线的士林站，而淡水信义线为台北市第二条通车的捷运线，轨道效益早已发酵过，且去年有多笔「欣翰士林官邸」单价9字头的实价揭露，拉高去年的均价，今年缺乏高单价交易，造成平均房价下跌。