捷运环状线「未演先轰动」 新庄2站新屋房价雪耻跟涨
今年环状线将于年底通车，沿线14个站点出现「未演先轰动」的戏码，其中7个站的新成屋悄悄上涨，当中涨幅最大前3名分别秀朗桥站、新北产业园区站、头前庄站，短短1年内，平均单价涨3.2～6.5万元，不过房产专家提醒，以往捷运通车导致房价上涨的迹象，已没有过往明显，未来是否能拉抬周边房市，还得看通车后各站运量、进出口人潮多寡，才是真正的关键。
环状线第1阶段工程年底将通车，横跨新庄、板桥、新店、中和等地，共14个站点，虽未通车先出现一波新成屋涨幅，根据《侨馥建经公司》汇整实价登录资料显示，最近2年前5月各站700公尺新成屋成交价，呈现涨跌各半状况。
秀朗桥站、新北产业园区站、头前庄站3站涨幅达12.7％～7.9％，短短1年内，平均单价涨3.2万元～6.5万元，其中新北产业园区站不甩副都心阴影，周边新屋每坪涨4.5万元，令人眼睛为之一亮。
台湾房屋智库资深分析师陈炳辰表示，新北产业园区站集中在副都心一带，未来通车后，该区拥有双捷运线便利交通，另有明年预计开业的AU商城开业，以及新庄知识产业专用区，推波助澜，区域房市成长潜力强。
不过陈炳辰也提醒，新北产业园区站周边更邻近五股地段，中古屋型态偏多，以工业区就业族群为主，数据显示区域房价维持平盘在单价35万元左右，后势房价起伏也不会太显著。
至于头前庄站与幸福站同位于头前生活圈内，他认为，这两站容易受到捷运开通影响，而购置在头前传统旧商圈的民众，会更注重生活机能、交通便捷性，预期通车后能带来便利交通，未来新屋平均行情达单价45万元，并不困难。
《住展》杂志企研室经理何世昌表示，今年整体房价普遍反弹，部分区段就算没有捷运利多题材，房价也照常上涨，不过以环状线沿线新成屋涨跌各半，还无法看出环状线通车前可能暴涨迹象，若以涨最多的3站来看，新北产业园区站有双捷运利多，较能吸引跨区域的购屋买盘。
何世昌说明，捷运轨道带动区域房市发展，以往定案、开工、通车为3个房价上涨阶段，但自房市反转后，轨道通车令上涨迹象已没有过往明显，至于未来环状线通车后，是否真能带动周边房市，还得看后续各站运量、进出口人潮多寡，才能实际影响当地房市。