磁浮新干线动工 东京大阪只要1小时
▲日本东海铁路公司打造的磁浮列车中央线，预计2027年完工，届时东京名古屋只需要40分钟。（图／翻摄自朝日新闻）
日本东海铁路公司（JR东海）于本月17日正式展开耗资9兆日圆（约台币2.6兆）「磁浮中央新干线」工程，贯穿东京至名谷屋，预计2027年营运。
磁浮列车是利用日本自行研发「超导磁悬浮技术」，透过电磁铁所形成的磁场，以及轨道上线圈行成的磁场之间的相斥力，使列车车身不需借助车轮就可离开地面，能够于轨道上方10cm处腾空悬浮运行。
不仅日本民众感到期待，就连首相安倍晋三赴美采访时也大力推销。然而，许多专家担心，日本总人口持续减少，未来甚至很有可能跌破一亿人，就经济效益而言仍是未知数；而营运时若发生地震等自然灾害，该如何因应，也是一大待解决的难题。
未来完工后，连接东京名古屋两地只需40分钟，节省了将近两个小时的车程；2045年全线开通至大阪，届时东京至大阪最快67分钟便可到达。