北京磁浮今年完工 明年新体验
在上海磁浮和长沙磁浮列车先后上线后,北京磁浮线也预计今年底完工,北京市民有望明年就有搭乘磁浮列车的新体验。
上海磁浮示范营运线是世界上第一条投入商业化营运的磁悬浮列车示范线,具有交通、展示、旅游观光等多重功能。在2002年12月31日启用后,如今已营运近14年。长沙中低速磁浮也顺利营运5个月,为大陆下一个磁浮列车营运的北京市增添经验和信心。
北京第一条中低速磁浮线路S1线目前正加紧建设,全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构并封顶。依据规画,S1线呈现出「反Z」形状,自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。S1线全程运行时间不到20分钟,门头沟居民进城时间有望大大缩短。
面对新的磁浮线即将通车,多数北京市民满心期待,但也有少数人担心磁浮列车是否会造成污染,甚至影响周边民众生活。依据大陆中科院电工研究的检测报告显示,磁浮列车直流磁场强度小于正常看电视对人体的影响,交流磁场强度小于使用电动刮胡刀对人体的影响,电磁辐射强度也低于世界卫生组织推荐的国际非电离辐射防护委员会国际标准,市民可以放心。