日本打造「磁悬浮中央新干线」 东京至名古屋仅40分钟
▲日本打造的磁悬浮中央新干线，最快时速可达500公里，预计将在2027年投入营运。(图／翻摄自Youtube)
日本JR东海铁路公司预计将在2027年开通的磁悬浮中央新干线，22日时特别在山梨县内的实验路段开放日本媒体试乘，根据日本媒体报导，这辆磁悬浮列车最高时速将可达到500公里，正式投入营运后，将来往东京至名古屋之间。
JR东海铁路22日开放试乘的实验路段为山梨上野原市至笛吹市，全长约42.8公尺，该铁路更比照正式开通后营运模式，在现场设置临时售票机与检票闸口，参与媒体必须先通过行李检查，并走过金属探测器门，将票券放置检票机上扫描二维条码后才可通过，一系列流程宛如登机手续。
▲列车内设有荧幕，告知旅客目前时速。(图／翻摄自Youtube)
根据日本媒体揭露的磁悬浮中央新干线的实验列车「LO」图片，列车由7节车厢构成，且均以白色为主色，但两排座位间的走道略显狭窄；列车开始行驶后，先从车轮行驶模式开始不断加速，等到达160公里后开始悬浮，随后逐渐加速至500公里，前后仅花费约2分30秒的时间；重新回到车轮行驶模式时，因需放下车轮，所以会产生轻微振动。
JR东海铁路表示，磁悬浮中央新干线的超高时速将可大幅缩短行车时间，以东京至名古屋为例，开通后只要40分钟就可抵达。不过开通后想要看磁悬浮列车从眼前疾速而过也不容易，因为JR东海铁路表示，有80%以上会在隧道内行驶。
JR东海铁路将在11、12月开放一般民众付费试乘时速500公里的超速体验，只要在9月底前上该铁路公司官网申请预约即可。
▼「磁悬浮中央新干线」体验。影片取自YouTube，如遭删除请见谅。