大家都推神车！他提这台休旅「更舒适＆空间完胜」为何讨论度低
▲Nissan X-Trail车主好奇，为何讨论版鲜少出现自家车的文章。（图／翻摄裕隆日产）
编辑／JOE
热卖的休旅车是许多家庭购车首选，因此车友间讨论最热烈的无非是如何选择休旅车，从国产到进口、都会跨界到实用大空间都是讨论主题，有网友就好奇发问， Nissan的X-Trail（美规Rogue）明明是台好车但讨论度低，而且每当有人询问休旅车款时鲜少看过别人提及，大家却相当一致推荐TOYOTA RAV4、Corolla Cross或是长青的CR-V。
▲2020年第4季新世代X-Trail在国外发表。（图／翻摄Nissan，以下同）
发问的版主自家本来就有一台Nissan Rogue，后来换车也再次入手X-Trail，他认为后车厢空间大、后座舒适度胜过许多当红休旅，所以当初选车时和TOYOTA RAV4入门车型在做抉择，最终选了X-Trail。并提到曾经是全球休旅销售之冠的X-Trail（美规Rogue），这几年的话题度其实下降不少。
▲X-Trail的座椅及空间舒适度是许多人都赞许的，图为新世代X-Trail。
正向的网友们大多对舒适、养车CP值、空间度以及车龄长寿等特点给予X-Trail正面评价，特别是座椅舒适开长途比较不会累相当有共鸣。并提到X-Trail的客群年龄层中年族群居多，倘若汽车没什么问题也不会特别在网路上讨论。
有些网友则认为引擎跟不上时代，因为目前仍采用自然进气引擎，同时税金也比较不吃香，或是科技配备下放比较晚等，另外X-Trail其实恰逢大改款时期，现在正走到产品周期末端，所以部分网友认为实在没有什么好讨论的，倒不如期待大改款的消息。
▲新世代X-Trail保留大后车厢的优点，国内最快要年底才有办法看到。
新世代X-Trail国外在去年第4季发表，北美市场采用2.5升自然进气汽油引擎动力编制，裕隆日产在去年引进Sentra以及第二代Juke，最快在今年年底才有机会看到新世代的X-Trail，同时为了符合市场趋势有机会引进1.5升油电e-Power车型，不过开发以及送验过程会不会那么顺利和迅速就有待观察，不过X-Trail真的是时候该改款了。