达人推荐私房秘境！乘轻航机遨游 绝美「心型」红树林
文、图／小盛
新喀里多尼亚环礁之惊奇，实在难以用笔墨形容， 搭乘轻航机从高空俯瞰，环礁及渐层的海水，彷如是水蓝陆地般的外太空奇景。
这张照片就是我部落格网志的头像了，来到如此奇特的景点当然跟让国旗飘扬在新喀里多尼亚的大地上，来到新喀里多尼亚最主要的就是为了搭这轻航机探索绝美奇景，绝美的心情红树林沼泽，而这奇景也是前阵子上"私房话老实说"时我所推荐的其中两大私房秘境的第二个秘境。
欲探索绝美心型的红树林，首要的就是要搭乘这轻航机(这轻航机背后的蝙蝠好可爱XD)，而轻航机的行程只有假日才能够参加，而且需要预订，但新喀里多尼亚的观光做得还不错，可以透过首都努美阿的旅游服务中心都可以预订，如果有教练的电话也可直接跟他预定(不过他名片我一时找不到在哪)，但我还是建议透过旅游服务中心预订会比较好，因为对我这个完全不会法文的人来说最为方便了。
再来一张搭乘轻航机时的帅气英姿，然而这轻航机的行程仅有一个小时而已，而这一个小时花费仅要12000XPF，以当时汇率来说大约为4000台币(现在则是约3500)，这价格实在是太便宜，因为新喀里多尼亚虽然是南洋小岛，但是物价以及当地薪资都极高，物价比起澳洲甚至有过之而无不及，所以这价格甚至比澳洲还要便宜许多，真是让人难以想像。
轻航机的仪表板长的这幅模样，这还是我第一次搭乘呢，红树林所在地的村庄名称叫做Voh，收寻Voh基本上就可以找到许多相关照片，然而要搭乘轻航机则是跟教练预订好时间后抵达Kone机场就可以了，Kone是新喀里多尼亚北部省的大城，也是其首府，不过当初游客中心的小姐跟我说去Koumac搭乘也行，但是这资讯是错的，还好当时我提前两天前往Koumac，而且还有好心的澳洲人载我去Kone，我才得以赶上轻航机行程。
当轻航机缓缓升空，远方的山峦清晰的映入我的眼帘，我的心情也随之舞动而雀跃着，因为在尚未抵达澳洲之时，新喀里多尼亚的新型红树林就已经是我最向往的奇景之一。
新喀里多尼亚的之美，除了奇妙的红树林之外，外层的环礁也是让人惊叹不已，新喀里多尼亚岛本身的外围包覆着一层环礁，然后才是深海的范围，因此那硕大的环礁造就了深浅不一的渐层色泽，也形成了一幅最天然的美景伫立在我眼前。
这区域的环礁美景让我感觉彷如身处于外太空星球之中，只是由原本的黄土色变成了水蓝色，也许在宇宙的某个角落之中也会有如此般的奇景，大自然造物之奇往往让人难以想像。
除了向外太空星球的景色之外，这深海将环礁一分为二的美景就像是一的河流流经陆地般，只是我眼前的那片陆地是蓝色，而不是我们所习惯的绿色大地罢了。
新喀里多尼亚Voh附近的海水就是陆地-潜礁-环礁以及深海做变化，其实之后我搜寻大堡礁的照片，其实跟眼前这座美景差不了多少，只是新喀里多尼亚的环礁规模比较小而已，在澳洲没机会去到大堡礁，意外地来到Voh看到这小型大堡礁的美景，让我觉得我真的很幸运，同时心情也非常雀跃不已。
远方的船只航行在这一片环礁之中，我想航行这这片海域之中应该要很留意环礁的位置，看起来船长的航海功力应该是很纯熟才能克服这一片大海。
这是一张我很喜欢的照片，仿佛是阴与阳，明与黯的对比，十足有意境的一幅图画。
再来一张在天空中的英姿XD，搭乘轻航机还有个好玩的地方是，副驾驶座也是有操纵杆可以操作轻航机，所以教练也是会教我如何操作，原来操作轻航机也并没有我想像中难度那么高，很容易我就上手了还驾驶了一段时间呢，哈~
这位就是热情活泼又无俚头的教练，他只会说法文而已，而且英文爆烂，我们多数期间都处于鸡同鸭讲的状态，而且他很热情的喜欢抢走我的相机说：Beautiful，但后来其实看照片才发现他拍得真是惨不忍睹，还好最后还是可以挑出好几张照片用来写文章，不然真的到时候就欲哭无泪了，哈～
搭轻航机另一个好玩的点就是云雾就在我们旁边穿过，当云朵飘过我身旁之时，我兴奋的跟教练大喊：catch it，但其实这样做是很危险的，因为云朵代表着气流，如果真的靠太近的话，虽然那气流应该不大，但对轻薄的轻航机来说负担很大，所以我也只能看天上的云从我面前飘过，不过这样也真的让人觉得兴奋了。
Voh，是Kone北部约10多公里的小村落，这地方大多是由天然的红树林沼泽所形成，越接近目的地时，各种不同形状的红树林沼泽在我们面前展示着，但其中最特别也是我此行的最大目标则是其中之一的红树林。
天然的爱心形状红树林沼泽，全世界唯一也是最为奇特的奇景，这奇景曾经被世界著名的法国的空拍摄影师Yann Arthus-Bertrand(杨‧亚祖-贝彤)所拍摄而广为人知，Voh有许多形状的天然红树林沼泽，但就只有这一个形状恰好是爱心形状的红树林，看着眼前的爱心，不禁让人让大自然的造物之奇感到赞叹，而虽然照片是从高空拍摄，但是其实这范围还极为壮观。
这绝美又浪漫的心形红树林，也曾吸引韩剧来此探访取景，韩版的流星花园的国外度假场景，有一幕就是男主角带着女主角搭飞机，然后请她往下看，就是如此浪漫的心形红树林，如果真使用了这一招，我想应该不少女生都会被收服吧。
而许多朋友看到这照片的时候都觉得十分不可思议，直问我他们是怎么种出这心型红树林，但其实这心型红树林离道路还有数公里的距离，而且完全没有小路可以直通到这里，附近也全都是沼泽，要直通到这里实在是太过于困难了XD
住在新喀里多尼亚的华人跟我说其实以前这天然心形红树林的形状更像，但因为红树林会生长，所以像这张照片的左边已经有点变形了，照这逻辑推算可能数十年后这个天然的红树林沼泽可能形状也会变得更奇怪，也许未来会消失也不一定。
离开新型红树林之后则是准备打道回府，而新喀里多尼亚的地形与台湾类似，都系属于南北狭长的地形，从南至北最多则是500公里，中间则是隔着一座山脉阻绝着东西两区域。
新喀里多尼亚有别于一般的南洋岛国的穷困落后印象，人民普遍来说薪资很高，因此现在欧洲经济状况不佳的状况下，许多法国人也来到这偏远的南洋小岛谋生，国家虽然没有先进国家的印象，但也不至于落后，这原因是除了新喀里多尼亚是法国的属地之外，其中另一个因素就是其赖以维生的经济命脉-镍矿。
新喀里多尼亚岛虽然面积仅台湾的1/2大，但其隐藏的镍矿的含量却是世界前三大，因此在北部省Kone附近则是有一处极大的镍矿开采场，维持着新喀里多尼亚的经济命脉，而这命脉在轻航机上是一览无遗的。
而中央的山脉也处处都留有目前还是开采镍矿的痕迹，行经北部省的路上都会看到如此景象，原本碧绿的山头开采之后全都变成光秃秃的景象，虽然是为了这国家的经济，但是经济、环境不能共荣共生的景象也让人看得不胜唏嘘。新喀里多尼亚搭乘轻航机探索心型红树林的行程是绝美又难以忘怀的体验，也是因为这行程加上松树岛奇特的海景让我发现新喀里多尼亚的海是我遇过最美的海，至目前为止还没有一处的海滩可以击败新喀里多尼亚，因此小盛推荐的这绝美私房秘境，希望大家有机会时都能前来探索。
相关资讯Voh天然心型红树林沼泽地点：Voh, North Province, New Caledonia价位：12000XPF(2013年价格约4000台币)
注意事项：1.探索行程仅在周末才有开放。2.建议事先在首都努美阿的游客中心预订行程。3.搭乘轻航机地点：Kone Airport。
小盛的流浪旅程每一趟流浪、每一次旅程都是为了追寻，虽然自己也不清楚追寻的是甚么，但最后能获得的却是比自己想像的更多，因此我的流浪旅程将会持续不断地走下去。