当心!乘大客车不系安全带将开罚

蝶恋花旅行社发生重大伤亡车祸交通部研议比照国外大客车行驶快速道路时强制系安全带。(图/记者季相儒摄)

社会中心综合报导

蝶恋花旅行社赏樱团2月13日发生33死、11伤的重大车祸,各界疾呼应全车强制系安全带,以保障乘客安全。交通部请运研所搜集国外资料后,公路总局研议建议比照国外大客车行驶国道及快速道路时,4岁以上乘客强制系安全带,市区道路则不会要求全车强制系安全带,将再邀业者和相关单位讨论。

目前大客车前座乘客需系安全带,法令所称前座包含了与驾驶员并列之座位、位于前、后车门安全门之第1排及最末排中间面向走道座位,依《道路交通管理处罚条例》第31条第1项及第2项「营业大客车驾驶人已尽告知义务,乘客仍未系安全带时,处罚该乘客。」一般道路可处1500元罚锾,高速公路及快速道路则可处3000至6000元罚锾。未来修法后,大客车只要上高(快)速道路,有人未系安全带,若驾驶已尽告知义务后,乘客将处3000元至6000元罚锾。

对于罚则部分,交通部路政副司长张舜卿表示修法是为保障安全,并非出罚民众,因此会先修改汽车运输业管理规则,要求大客车司机,务必尽到告知系安全带的义务。目前法案仍在交通部,尚未送行政院,目前还在等包含电动自行车规范案子处理完毕后,才会并案送到行政院。由于立法院下个会期是预算会期,较不容易排法案,不过也有委员会针对该议题提案届时能并案处理,目标年底能够完成修法并上路

据统计,小客车发生交通事故未系安全带致死,系安全带的3.6倍;后座乘客未系安全带死亡率,则是有系安全带的2.7倍。不过因为4岁以下孩童体型较小,另外准备小孩安全座椅困难,多数欧盟与部分国家得免除系安全带,交通部表示,决定与计程车一样,从法规上就排除未满4岁小朋友强制要系安全带。