滴滴出行补贴「冲过头」 上半年巨亏184亿元
全球最大独角兽企业之一「滴滴出行」最新财务数据显示，该公司2018年上半年亏损急速扩大至40.4亿元（约新台币约184亿元，下同），比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。对此，滴滴方面表示不予置评。
据陆媒经济网报导，一份来自滴滴出行的财务数据显示，滴滴2018年上半年期间，在乘客补贴和司机奖励（冲单奖）方面的投入高达117.8亿元，这一数字已达到2017年全年181亿补贴的65%。
数据还显示，2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%下跌了0.3%。
根据之前披露的数据，2017年滴滴平台完成的订单总量为74.3亿单，可以计算得出2017年滴滴平均每单补贴乘客家司机仅2.43元（约11元新台币），这也说明为什么虽然滴滴总补贴高达百亿，但用户感知并不强烈。
此外，滴滴在2018上半年共产生研发等费用71亿元，支付、服务器等其他成本37亿元，若仅从以上财务数据来看，共享出行的盈利之路似乎还很长。
滴滴和快的在2015年合并，并在2016年8月1日收购Uber中国，滴滴在网约车占了高达90%以上的市场，成为唯一获得腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业，开始一统网约车天下。
滴滴今年也开始进一步推进国际市场，1月时收购了巴西本地最大共享出行企业「巴西99」、2月宣布与软银成立合资公司，共同进军日本网约出租车市场，4月正式进入墨西哥、5月再进入澳洲。这次在大陆3个月内传出两起司机杀人命案，是否引发后续版图扩张，殊值关注。
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