独／多县市「开学没校车可搭」　教育部急协调：补助学校租交通车

▲教育部证实，仍有部分学校仍在进行学生专车招标作业。（图／教育部提供）

记者许敏溶／台北报导

本周中小学已经开学，却爆发部分县市学生专车停止服务。教育部证实，全国仍有零星学校仍在进行学生专车招标作业，原因包括驾驶在疫情期间转职，以及学生搭乘人数减少而影响厂商投标意愿，教育部将提供学校租赁交通车费用补助，并透过跨局处协调，提供多元通学方式满足学生通学需求。

本周一（2日）全国中小学开学，但确有部分县市爆发学生专车停止服务状况，但嘉义却出现学生专车临时停止服务，导致学生被放鸽子状况，让外界关心是否其他县市也有类似状况。

教育部证实，到本周一为止，全国高中以下仍有零星学校正在进行学生专车招标作业，学校目前以小额采购方式，租用车辆载运学生及提供既有公车或客运资讯供学生参考运用。会出现上述状况，主因是大客车驾驶人在疫情期间转职而影响人力，加上部分县市在大众交通运输规划日益完善，提供学生优惠票价，导致学生搭乘人数减少，考量成本因素而影响厂商投标意愿。

面对上述状况，教育部表示，国教署持续透过相关措施及资源，提供学校租赁交通车费用补助，并协助解决偏远地区交通不便之通学问题。同时也已在今年4月、7月函请地方政府与学校尽早规划交通车招标事宜，掌握后续办理情形，在8月也召开3次会议，关心学校招标情形，另请学校预划其他多元通学方式，确实宣导学生及家长知悉并参考运用。

针对「公车进校园」(增加班次、调整班次、延绕驶)有急迫需求学校，教育部指出，将以个案方式，函请交通部公路局协处，并在8月27日完成全国需求调查并提供交通部公路局研商协处。国教署将持续配合扩大公车进校园之政策，每学期定期调查学校学生需公车「增加班次」、「调整班次」或「延绕驶」等具体需求事项，逐步建置大众运输网络，提供学生便捷之通学方式。