都是大众运输！北捷稳定「台铁却常出包」　网揭1关键：不能比

▲台北捷运。（示意图／记者季相儒摄）

记者曾筠淇／综合报导

台铁太鲁阁408班次在花莲大清水隧道发生出轨意外，虽外界多认为主因为从边坡滑落的工程车，但也有少部分网友觉得台铁仍要负一些责任。一名网友就发文表示，同样都是大众交通运输工具，为何北捷品质这么好，台铁却常常出包？贴文曝光后，立刻引发热议，还有网友指出关键，直言「不能比！」

这名网友在PTT的Gossiping板上，以「北捷这么好，台铁这么烂，为啥」为题发文，提到北捷的品质很好，不但干净、安全，且还几乎不误点；反观台铁，纵使这次出轨意外与其并无直接关联，但先前也曾出包，为何同样都是大众交通运输工具，两者却相差甚远？

▲台铁区间车。（示意图／记者李毓康摄）

贴文一出，不少网友都回应，「北捷车班固定啊，又没有不同车种」、「地理跟时间都是差别吧」、「你这样去比，对台铁很不公平，北捷的车同样的速度，又慢」、「撇除车种复杂跟乱闯轨道造成的误点，台铁的问题还是一堆，人力不足、车子被操烂」、「北捷不可能有人开车掉到轨道吧」、「北捷营运的环境相较台铁单纯很多，里程短、车种单纯、专有路权不易被入侵」。

也有网友回文指出，北捷跟台铁其实「完全不能比」，以北捷来说，车站、设备和车辆都算新，且还会定期更新；但台铁则不然，站多、轨道长，车辆还是分年度更新，有些小站更是多年不整修，所以两者才会有一定程度上的差别。