ET话车／2016新车销售低空过关　但17年更险峻？

▲2016年汽车市场预估总量会在44万台左右。（图／资料照片，以下同）

文／T.C.

回顾2016年的汽车销售报告，可以发现虽然许多人唱衰2016的市场，但最终整体车市还是缴出微幅成长的成绩，总体来说勉强可以接受。

▲原本上半年车市销售低落，在下半年包括像是HR-V、Mercedes E-Class等重点车款进驻后，有了显著的提升。

原本2016上半年哀鸿遍野的销售，因为下半年重量级车款较多，像是TOYOTA Sienta、HONDA HR-V、Mercedes E-Class等车款，都在上市后成功缴出亮眼成绩，因此反而让销售数字超乎预期。

▲2016的成绩让许多车厂都表示虽不满意，但还能接受。

虽然大环境状况并不佳，但能有这样的成绩，许多车商也表示不满意但能接受，不过2017年重点车款似乎会比今年还少，目前除BMW的5-Series、SUBARU Impreza、Mitzubishi Lancer之外，似乎也找不到更多的重量级新车，因此要怎么守住16年度的数字，应该会成为各车厂17年的首要目标。

▲明年度最重量级的产品，当属BMW全新的5-Series。

面对这样的问题，现阶段大部分车厂都还是抱持着乐观的态度，像台湾宾士总裁迈尔肯在GLC Coupe的发表会上，就提到，虽然他们17年没有重量级产品，但由景气已在复苏，外加宾士的产品线非常齐全，因此还是会乐观看待。

中华汽车公关室则认为，16年受惠于商用车和Outlander表现亮眼，中华车的销售数字约4.7万，与2015年相比，略有成长；至于17年因为Lancer将会在上半年大改款，所以目标将会订在年销售五万部左右，也算乐观以待。