法规验不过 Peugeot 3008 SUV取消汽油手排车型导入事宜
▲日前在台启动预售活动的Peugeot 3008 SUV，传出因原厂技术问题，忍痛取消汽油手排车型的消息。（图／翻摄自Peugeot，以下同）
为Peugeot寄予厚望的全新「3008 SUV」，在台启动预售活动以来，着实也成为车迷瞩目的重点作品之一；然则日前总代理宝嘉联合在官网宣布，由于法国原厂技术问题，让原本规划中的1.2L PureTech MT6汽油手排车型，无法通过台湾法规测试，只好忍痛取消后续导入事宜，并以1.6L BlueHDi MT6柴油手排车型为之取代。
▲总代理宝嘉联合表示，倘若车主有意转单的话，他们将自主吸收两车型当中10万元的预售价差。
虽说总代理宝嘉联合，并未明确指出3008 SUV所谓的「原厂技术问题」细节为何，但外界一般认为应与台湾现行法规脱不了太大关系。
基于品牌立场，总代理也宣布，倘若已下单的车主愿意自原本要价109.8万元的1.2 PureTech 6M汽油手排车型，转单至119.8万元的1.6 BlueHDi 6MT柴油手排车型，他们将自行吸收当中10万元的价差。
▲1.6 BlueHDi 6MT将与1.6柴油自排车型在配备编成上均属Active等级。
在导入车系略做变动外，仍无法动摇3008 SUV蜂拥而至的热销订单事实；毕竟作为台湾现行市场「唯一」在SUV级距提供手排选项的车款，3008 SUV某种程度似乎也让嚷嚷着「出手排我就买」的车迷们，少了些不满的空间。
在内外装配备与汽油车型并无太大落差的前提下，1.6 BlueHDi 6MT手排车型不仅拥有30.6kg-m的高效扭力输出，同时28.6km／L的平均油耗表现自然也是亮点之一；倘若准车主有任何相关销售咨询需求，也可洽询全台展示中心销售顾问。