访捷安特欧洲总部 林佳龙：106年前达成300个租赁站
荷兰是欧洲自行车使用率最高的国家，每年有100万辆的自行车需求。为了解台中自行车企业在欧洲的发展状况，台中市长林佳龙25日参访位于荷兰的捷安特欧洲总部，他表示，捷安特是代表「台中队」的台湾之光，除了象征高品质，也期盼借助其力量发展台中市自行车369计划，也就是106年前达成300个租赁站、600公里自行车道、9,000辆公共自行车。欧盟是台湾自行车整车出口最大市场，占总出口量约55.61%，在林佳龙率团参访荷兰莱莉斯塔德（Lelystad）捷安特欧洲总部的过程中，捷安特欧洲厂总经理陈经才表示，自行车是荷兰最重要的公共运输工具，平均每人拥有超过1台以上自行车，已建置35,000公里自行车道，往返火车站的乘客中近半数骑自行车，平均每人每年骑车1,000公里。看准这项商机，捷安特在1986年开始国际化，首站到荷兰设立第一家海外销售子公司，1988年分别在德国、英国与法国设立子公司，为最早进军欧洲的台湾自行车公司之一，目前在全欧洲已有超过2,250家经销店，在荷兰有10%市占率，还有成长空间。对于捷安特在欧洲的发展，林佳龙表示，捷安特是来自台湾的「台中队」，是欧洲最受欢迎、最好品质的自行车品牌，自行车不仅是交通工具，也是一种运动及生活型态；而正因为捷安特来自台中，让台中市成为名实相符的自行车城市，也因此顺利争取将自行车列入国际奥会体系的2019东亚青年运动会竞赛项目中。
「捷安特成功的故事，就是台湾成功的故事！」林佳龙说，这趟来到欧洲只要说来自「GIANT CITY」，大家都能会心一笑，指捷安特发源地台中，也蕴含台中的巨大丰富；捷安特日前在中科兴建总部，也将打造自行车文化馆，市府将借镜其经验推动台中市自行车369计划。林佳龙指出，台中为自行车产业重要聚落，从上游的自行车生产，产学合作、带动就业，至下游的后丰、东丰、潭雅神等观光自行车道，拥有完整的上下游产业；市府也今年斥资约2亿元整修鳌峰山自由车场，并计划另外兴建一座250公尺赛道、符合国际标准的室内自由车馆。随后，陈经才也带领林佳龙一行人参观生产线，自行车从零件组装到成品，全在一条生产线上完成，每条生产线约30人，每台车均有自己的身分证，平均每10台车就会抽检1台，以确保品质。
另外，林佳龙也试骑捷安特新款的Quick E45电动自行车，运用电能提供脚踏助力，一般电动自行车时速约可达25公里，此款可达45公里，速度感十足，他在试骑后还大赞：「想买一台回家」。