福斯首款电动休旅「ID.4」正式亮相 201匹后驱售价117万起！
▲影片来源：Volkswagen
在经过多次预告后，福斯（Volkswagen）正式发表首款电动休旅ID.4。定位在C-Segment休旅级距的ID.4，希望能借由崭新设计、宽大空间与科技界面，为福斯在全球电动车市场占有一席之地，竞争对将包括Chevrolet Bolt EV、Hyundai Kona EV与KIA Niro EV等，预计在明年第一季就会上市。
▲福斯首款电动休旅ID.4正式亮相，将有单马达后驱、双马达4驱车型，预计明年第1季上市。（图／翻摄自Volkswagen，以下同）
新ID.4承袭ID电动车家族风格，车头采用Matrix矩阵式LED 头灯，并透过大开口下气坝、银质下护版进行点缀，同时加上首次搭载的3D LED尾灯、流线车顶线条与低滚阻轮圈，具有0.28Cd风阻系数，整体外型也十分动感。
车室布局上，ID.4采5.3吋数位仪表、10吋Discover Pro中控荧幕（最大可选配到12吋），并具有卫星导航、手势控制及Hello ID语音助理功能。另外，新ID.4的轴距为2,765mm，在MEB电动车模组化平台下具有宽阔的车室空间，并具有543-1,575公升的后行李厢表现。
▲ID.4轴距达2,765mm，采5.3吋数位仪表、10吋Discover Pro中控荧幕配置，并具有543-1,575公升后厢空间。
新ID.4在驾驶辅助系统上也标配IQ.Drive，具有ACC主动定速巡航、车道偏移辅助、自动急煞辅助、ESA紧急转向辅助、DRS动态路标显示、RTA后方横向车流警示等。
▲ID.4单马达后驱入门车型为201匹／31.5公斤米，并具有402公里续航力。
动力编成上，入门ID.4将采单马达后驱（201匹／31.5公斤米）、82 kWh锂电池模组设定，EPA测试下具有402公里续航表现；另外，福斯也会在明年下旬推出马力更大的4驱版本（302匹），并且在使用125kW快充站下，可在38分钟将电量从5%充满至80%。目前新ID.4目前已展开预售，售价将自39,995美元起，折合新台币约117万元，预计在2021年第一季上市。
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