副议长颜莉敏为学子争权益 IBIKE站点真正符合民众需求

台中市议会副议长颜莉敏针对沙鹿火车站前后站、梧栖中港高中、龙井区龙津高中以及丽水福顺宫，争取新设iBike站点。（副议长颜莉敏服务处提供／陈世宗台中传真）

前立委颜宽恒希望能够透过新设站点，让乡亲的使用意愿可以提高。（副议长颜莉敏服务处提供／陈世宗台中传真）

台中市议会副议长颜莉敏及前立委颜宽恒，针对沙鹿火车站前后站、梧栖中港高中、龙井区龙津高中以及丽水福顺宫(丽水渔港旁)等4处新设iBike站点，11日邀集台中市政府交通局以及相关单位进行现场会勘；会中颜莉敏、颜宽恒与校方、里长以及地方人士共同商讨iBike站点的设置位置，以期未来iBike设置能够真正地符合民众需求。

颜莉敏表示，选择这4个地点都是人潮聚集及学生会频繁使用的地方，特别是沙鹿车站，每日上下车旅客可达近5500人次；她先前也向交通局争取前站设置iBike站点，并配合沙鹿车站后站启用，借由后站进出车站的旅客也日益增加，亦有设置的需求。

中港高中与龙津高中，均为完全中学，中港高中(含国中部)学生多达1750人、龙津高中(含国中部)也有1085人，加上许多外地前来就读的学生，必须透过大众交通工具，如火车、公车等；若能加上iBike站点形成通勤路网，也减轻学生负担、减少通勤时间，一举数得。

颜宽恒会中提及丽水渔港在市府与地方民代共同努力下，已经成为许多「网美」的打卡热点，更有小希腊美名；加上丽水渔港自行车道的加持，每逢假日总能吸引许多游客前来游憩、赏鸟、体验潮间带生态。

市府若能在丽水渔港旁设置iBike站点，一定能够让自行车道的观光效益发挥得淋漓尽致，也更能吸引游客驻足此地；而且目前龙井区仅有龙井图书馆及龙井火车站设有iBike站点，希望能够透过新设站点，让乡亲的使用意愿可以提高。

颜莉敏说，台中是人口目前为我国第二大城市，但相较于台北市以及新北市的公共自行车设置及使用人次还有待加强，如台北市现有设置400站点，从2012年启正式启用，已经高达1.5亿人次使用；新北市于2014年全面启用，也已经有602站点，1.2亿人次使用)。

反观台中市从2014年开始营运至今，仅328站，始用人次也仅有3000多万，相较于双北而言还有待加强，而且这也意谓着政府的推广以及与iBike站点可以相互连接的大众运输路网的完整度还有待加强。

颜莉敏、颜宽恒强调，这4处都是经过地方居民、校方多次反映，也都确实是人潮聚集的地点，所以要求交通局必须审慎评估，务必将这四处优先纳入，来纾解地方居民的需求，并提高大家的使用意愿。