高雄先上路、台北路线长 南北双层巴士比一比
▲台北市观光巴士预计在2016年底上路。（图／记者陈睿中摄）
记者陈睿中／台北报导
继高雄市预计将在7月推出全台第一座开顶式观光双层巴士后，台北市政府今日也公布将于年底前推出双层巴士。相较于高雄40分钟的行驶路线，台北市采用约2小时的路线规划，双方各有不同之处。
高雄双层巴士共2台，顶部采用前方与后方覆盖、中间敞篷的设计，路线行经梦时代、市立图书总馆、驳二艺术特区、西子湾等地。台北车顶则是有8台车，采用前方覆盖、后方敞篷的设计，路线则包括国父纪念馆、行天宫、西门红楼、中正纪念堂、永康街夜市、大安森林公园、临江街夜市、台北101、信义威秀、士林官邸及故宫博物院等景点。
《ETtoday东森旅游云》也将台北与高雄两处的观光巴士特色进行比较，未来旅客至两大城市旅行时，都有机会来趟城市巴士观光之旅。