GOGORO电动机车前后轮采碟煞 操作不慎易锁死
一名GOGORO电动机车公司员工12日骑着工程测试车外出测试，不幸发生车祸身亡，这台电动机车拥有个云端技术功能，可以记录使用者的骑车速度、电量等资讯，就连车况也能够诊断，但这次意外却发现找不到煞车的资讯，才发现这些耗损材料没有办法回传，加上这台电动机车都是采碟煞设计，煞车时更要特别小心。
GOGORO林姓员工12日下午骑着工程测试车外出测试，结果因为不明原因，在新北市八里区骑上红砖道撞上路树，送医后不治，根据了解，这台gogoro电动机车在路面就已经失控，研判车祸当时，轮胎处于锁死的情况，而车祸发生时因为撞击力强大，当初特殊设计的前叉也已经变形，警方正在调查是因为机械故障，还是人为疏失酿成意外。
流线型设计，还有数位仪表板，车灯更是采用LED灯，整台车干净简洁，宏达电王雪红投资的GOGORO电动机车，最高时速还可以骑到95公里，因为车速快，前后轮都是采用碟煞设计，也因此煞车时要特别小心。
碟煞系统是透过油压，不像鼓煞是采用刹车线，如果一紧张用力刹车，很有可能会发生意外，机车行陈姓老板指出，「我们在行进过程中，（煞车时）太紧张、压太大力就会锁死，基本上就是慢慢的压，用一只手指头或两只手指头下去煞车就好，不要四只手指头全压，零件如果（行驶）1万公里的时候要检查啊！如果有卡死的状况，就是需要做更换。」
▼ 电动机车时速可破百，意外原因待调查。
这台电动机车还有一个功能，就是云端技术，可以记录使用者的骑车资讯，像是电量、平均速度，只要打开APP就可以清楚浏览，另外车子的状况也可以自动诊断，上传到云端，像是马达控制器、灯源、水冷系统等，这些可以装上感应器的都可以自动诊断，但是像轮胎、煞车等耗损材料就没有办法。
整台车就像是智慧型手机一样，许多人以为车子有任何状况都会直接显示在仪表板上，但这次发生意外后，才发现没有煞车的资讯，车况保养恐怕不能只是依赖电脑。究竟是机械故障还是人为操作疏失，警方也还在调查当中。
GOGORO公司针对此一不幸事故，13日发表声明表示，关于本公司员工于昨(12)日下午在新北市八里地区发生车祸不幸身故的意外事件，失去一个珍贵的生命和优秀的伙伴，对此我们感到十分难过与不舍，我们也正全力协助同仁家属处理后续事宜。此交通事故警方仍在调查中，Gogoro 已提供警方所有必要协助，谢谢媒体朋友的关心。（新闻来源：东森新闻）
▼ 首起gogoro车意外，员工骑测试车撞树亡。（图／监视器画面翻拍）