Gogoro降价啰! 你适合去败一辆吗?

▲Gogoro降价,有机会创造机车市场的大趋势。(图/本报资料照片)

记者张煌仁台北报导

堪称电动机车中保时捷」的Gogoro 1日推出新产品,而且将价格对半砍,期望能让民众更接受这款号称高科技的电动机车。根据目前Gogoro所推出的方案来计算,降价后的Gogoro电动机车使用成本几乎已经与传统汽油机车相差无几。因此,降价消息一出,就已经吸引许多消费者前来询问。

相较于先前的Gogoro两款车种,新推出的「Gogoro Lite」最主要的差异在于仪表版变成黑白、铝合金底盘换上塑胶料、动力曲线比较弱,因此定价在扣除政府补助款后为62000元起。另外,也调整现有两款车种Gogoro、Gogoro Plus的价格。在扣除政府补助款后,Gogoro调整为新台币72000元起;Gogoro Plus调整为82000元起。

由于使用Gogoro,除了车价之外,最重要的就是换电池费用部分,以Gogoro 推出新购车及赠送18个月,每个月 899 元的「都会型」月租方案,享有不限次数、不限里程数的更换电池的服务。所以,这就来帮大家计算一下,你是不是适合使用Gogoro。

先以传统125汽油机车,每周加两次油,每次加100元来计算,加上每个月一次的保养费用200元,其实就已经超过了Gogoro的「吃到饱方案」费用。再以最低等级的「Gogoro Lite」的车价62000元起,更是比当前一般新款125机车划算。因此,就有网友指出,这降价策略一出,他就已经巴不得前往预订了。

不过,要注意的是。目前Gogoro目前的充电站仅建布在双北市地区数量约有80个,目前正积极规划台湾东部与南部设立充电站。而且,因为号称高科技的因素整体Gogoro的零组件也较一般传统机车来的贵,有需要维修时成本不低。因此,在当前充电站的规模还不是非常普遍,又零组件昂贵的情况下,在国内能够创造多少商机,还有待市场考验

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