公有停车场不准停 租车易还车难

长期租用共享汽车的台北市民雷明正痛批，他响应北市府政策使用共享车，结果租车容易还车难，哪里是打造共享车友善城市。（张颖齐摄）

共享汽机车上路后，压缩路边停车格数量，据统计，全台iRent汽车约2500辆、iRent机车4000辆、GoShare机车3670辆、WeMo机车6014辆，导致「僧多粥少」，原本已经很难停到的路边停车格更难找，其中北市更是「停车位一级战区」，市民揶揄「租车容易还车难！」

「哪里是打造共享车友善城市！」长期租用共享汽车的台北市民雷明正痛批，在北市拥有自用车相当麻烦，所以他响应北市府政策使用共享车，岂料特约停车场及路边停车格这么少，市府既然与iRent合作，公有停车场却不开放停放，十分荒谬，还车超不方便，最后只能停很远，「有时让我觉得自己像白痴！」

新北市共享汽机车目前计有汽车250辆、机车1625辆，投车区域都在人口密集较热闹的市区，如板桥、双和、新庄、三重等，确实占据到一般停车格。

新北市交通局表示，为避免发生大量共享运具占用路边停车位、影响市民停车权益，交通局已要求各家共享运具业者，营运前需提送营运计昼书申请审查，获许可后始得试办营运；若擅自扩展营运范围、任意投车，除限期业者撤除，甚者撤销其试办营运许可，以维护停车秩序和市容。

基隆市政府交通处长李纲表示，因基隆腹地较小、马路也窄，并且在未画设租用专用停车格时，本身一般停车格就已严重不足，因此要实施增设iRent的租还据点仍有困难，但市府会继续评估，并以整体市民交通权益来考量出最佳方案。WeMo业者目前信二停车场只设置5部机车，先试做营运。