光阳攻泰 打造电动机车链

光阳董事长柯胜峰积极带领IONEX抢进海外市场。图／业者提供

光阳IONEX电动机车拓展海外市场有重大进展！将携手泰国石油公司（PTT）合资成立Aionex，于当地生产、销售及提供电池交换等电动机车服务，新公司预计于今年第三季内完成设立、年底前正式营运。

除瞄准泰国政府设定2035年全面转型机车电动化商机，台泰两大集团此次合作，更放眼东协市场，可望成为光阳IONEX扩大前进国际市场的滩头堡。

由于泰国国家石油为泰国的上市公司，16日向泰国证交所提交这项合资公告，消息因此曝光，光阳并于17日证实此一合作案。

根据公告文件，此次两集团共同设立Aionex，注册资本额6亿泰铢（约合新台币5.68亿元），以三方合资方式共同持股，分别由泰国国家石油公司旗下100％子公司Arun Plus持股51％，光阳集团则由光阳机车及旗下投资公司金库资本，各出资29％及20％。

光阳说明，Aionex未来目标，包含电动机车产销和建置能源基础设施两大部分，透过双方发挥所长，在泰国建立完善电动机车生态系统，目标成为泰国电动机车领导品牌，长期更着眼于泰国以外市场。

以合作案进度推估，Aionex预计于第三季完成设立、年底前营运，最快明年就会在泰国看到光阳IONEX电动机车上路。

光阳集团持续布局全球市场，KYMCO品牌在传统燃油车领域已是国际知名品牌，尤其进入欧洲市场多年，于义大利等地销量皆有亮眼成绩。光阳推出IONEX电动机车后，除持续强化耕耘台湾市场，也陆续进军海外，近年陆续有多个重要布局，包括在印尼与当地出行领导品牌Grab合作，以及去年入股哈雷（Harley-Davidson）旗下电动车品牌LiveWire，并于纽约上市。

Arun Plus在与光阳合作之前，就展现进军电动车产业企图心，除明年在泰国合作生产电动车的计划外，更早与大陆电池制造厂宁德时代协议，导入电池包生产线技术。

自Arun Plus合作轨迹，可看出其布建电动车产业完整生态链的逻辑，此次与光阳强强联手，将有助于双方在这波电动化浪潮中取得一席之地。