电动机车市占 光阳乐观看升

光阳执行长柯俊斌。(业者提供)

台湾机车市场去年突破百万台,创下25年来的新高纪录,光阳工业执行长柯俊斌认为,今年燃油机车补助较去年减少,总市场要再创下百万辆的机会不大,估衰退至少1成;不过电动机车的需求有望增温,市占率将增至15%。

抢搭汰旧换新补助末班车,去年国内车市场爆出天量,尤其12月冲出14万辆,还得拿身分证排队抢车,带动全年总市场冲上103.6万辆的25年新高,其中龙头光阳就夺下逾35万辆、创21连霸纪录。

柯俊斌表示,抢搭末班车的激情消退,加上提前购买效应,上半年机车市场将先沉潜,接下来观察环保署汰旧换新3000元补助2021年底落日前,有没有机会激起一点涟漪,但应不会像去年底这么猛,全年估降至90万辆。

至于电动机车,去年受到政府补助遭砍加上油价大跌等冲击,全年销量跌破10万辆,面临市占率1成的保卫战。不过柯俊斌说,电动机车最坏的时间过了,今年将触底反弹,短期内市占率应会落在1~2成之间。

柯俊斌表示,除了gogoro积极冲刺重型白牌机车市场,光阳Ionex 3.0也有新的充换电系统车款问世,选择更多了,都有利于打开电动机车市场,加上电动自行车挂牌新制将于下半年起实施,市占率自然提高。

值得一提的是,内销市场趋冷,各机车业者将奋力冲刺外销,柯俊斌表示,随着各国解封后的拉货需求增加,库存供不应求,会想方设法拉高外销产能,增产沙滩车、大型速克达产品,以弥补内销的缺口

柯俊斌透露,经过去年底狂卖激情后,各经销商成车库存几乎见底,近期新售接单速度下降,反而给了回补库存的机会,同时调节产能对应外销需求,尤其欧洲机车排放今年起进入欧五标准,对台采购量能可以期待。