轨道经济发酵 台中双铁共构站建商卡位

住商不动产七期南屯店协理黄盟翔表示，台中目前仅有一条捷运线，而大庆站和松竹站作为台中少数的台铁、捷运交会站体，同时也是南台中与北台中的重要交通枢纽，共构的特性更吸引人口聚集，进而带动周边商业活动的蓬勃发展，加上周边还有热门重划区加持，产生显著的外溢比价效应，为区域房市带来强劲的动能。

台中开发商指出，南区属于成熟市中心地段，土地多半已开发，大型素地更是难寻，目前南区五年内的新古屋成交单价已达47万元，预售新案更站上5字头，对比邻近的13期重划区新案地板价6字头来说，南区房价可望掀起补涨行情。

目前南区预售新案中，以精锐建设将推出的「树子脚段案」最受瞩目，基地为修平技术学院旧校址约2,323坪土地，主打34至41坪的三房产品。而紧邻南区的13期重划区，为台中近年来最热门的新兴重划区之一，同时也是南台中目前最大的公办重划区，吸引各大品牌建商卡位。

同样备受瞩目的捷运松竹站，除与台铁共构的优势外，该站邻近台74线快速道路，交通网络完善，周边的机捷特区、单元12等新兴重划区更是建商开发热点。其中，双橡园开发将於单元12推出新案「双橡园2045」，最快预计第四季进场。

相较於单元12，北屯机捷特区近年因好市多、捷运与台铁等交通议题，成为发展最快速的新兴重划区，大面积的开发腹地吸引众多建商抢进插旗。