轨道经济「稳为上策」 台中捷运最保值5站出列

台中捷运昨天首日试营运,吸引万人抢搭,沿线房市能见度跟着大增。(图/中信房屋提供)

记者黄靖惠综合报导

台中首条捷运近两年房价迅速爬升,令人忧心超涨后的暴跌现象房仲统计,各站均价变动于1万元左右,有「文心樱花」、「文心崇德」、「文心中清」、「市府站」、「九张犁」5站,房仲认为,这几站周边机能成熟,还有交通建设支撑,房价具保值性。

台中首条捷运昨(16日)试营运,吸引万人抢搭,从北屯机厂总站出发、南至乌日高铁站,共18个站点全长16.7公里。

根据中信房屋统计,18站周边房价最近两年均价全线走扬,成长幅度最高「高铁台中站」5成7,最小涨幅「丰乐公园站」成长幅度2%,而沿线房价最低的则是「乌日站」成长幅度也近3成。

中信房屋研展室副理张汉超分析,台中房市近年表现稳定,房价普遍走出成长格局,而捷运沿线房价更因具备交通题材,房价更显有撑,想要沿捷运置产,可考量生活机能的依赖度,是偏好热闹还是宁静环境来进行评估

再进一步观察近两年房价涨幅低于1成以下,共有8个站点,包括「四维国小」、「文心崇德」、「文心中清」、「文心樱花」、「市府站」、「水安宫」、「丰乐公园」、「九张犁」。

房屋均价年变动低于1万以下,分别是「文心樱花」、「文心崇德」、「文心中清」、「市府站」「九张犁」4站,表现相对稳定。

屋比房屋总监陈杰鸣说明,北屯、西屯南屯南区、乌日房市受捷运线带动,房价跟着上扬,从统计表观察,各站2018、2019、2020年房价相对稳定站分别为「文心樱花」、「文心崇德」、「文心中清」3站,邻逢甲夜市、崇德文心商圈、水湳经贸园区等,周边生活机能成熟,且「文心崇德」未来还规画红线交会,具有建设支撑,房价后续仍有动能