轨道经济发威 高雄捷运以TOD策略打造亮点开发

轨道经济发威 高雄捷运以TOD策略打造亮点开发│高雄

高雄捷运4线齐发，包括轻轨环线、冈山路竹延伸线、捷运黄线、小港林园延伸线4路线正如火如荼规划及进行中，未来高雄市府将透过捷运站周边联合开发（Transit-oriented development，简称TOD），创造各具特质的多元核心，打造场站及周边亮点开发。

高雄市捷运局指出，高雄捷运路网完善后，亦将大幅提升捷运的可及性、交通便利性，并借由人口引入带动运量提升，促进高雄地区之整体发展、繁荣与进步。

以高雄捷运小港林园线建设计划为例，沿线拥有临海工业区、林园工业区及规划中的新材料循环经济产业园区等，高雄市捷运局说，本路线完成后可服务前开3大国家重要产业园区，吸引厂商人才进驻；未来亦可整合捷运红线快速连结高铁左营战及高雄空港，带动观光发展。

小港林园线未来将朝向「捷运场站联合开发，周边TOD发展规划」、「捷运沿线既有农业区变更为都市发展用地，以区段征收方式办理」、「协助居民推动危老及都更，强化既有市街商业机能」、「产业用地储备与捷运路网串连」等4大面向的发展构想进行规划，相信能适时支援林园地区发展所需，同时兼顾地方民众迎接轨道建设所带动的期待并活络发展。