《传产》双北热销捷运站出列，中山国小站、芦洲站最亮眼

据实价登录资料，统计近二年1-10月位于双北市境内的捷运站周边交易量前五名，发现台北市前三名依旧是中山国小站、新北投站与内湖站，但今年古亭站与西门站挤进第4与第5名行列；至于新北市则变动较大，今年以捷运芦洲站交易量居冠，若以捷运线来观察，中和新芦线今年共有6站入榜，堪称最强买房捷运线。永庆房屋业管部资深经理谢志杰表示，台北捷运自1996年3月开始营运至今已近24个年头，已是双北市交通运输的骨干，也成为大台北地区民众通勤、观光重要的大众运输工具，加上捷运周边生活机能完善，「逐捷运而居」的观念深植民，捷运站周边成为民众购屋的首选区位。

盘点台北市近两年1-10月各捷运站的交易量，前三名均无变动，今年仍以中山国小站交易313件居冠，新北投站与内湖站则以254件与245件分占二、三名，谢志杰表示，中山国小站周遭生活机能完善，附近产品型态多元，加上住宅均价58.6万元，较台北市中心其他捷运站相对亲民，因此吸引不少自住客购屋。新北投站则以房价「4字头」最为亲民，吸引不少首购族进场购屋。位居第三名的内湖站则受惠内湖科学园区的蓬勃发展，吸引高科技产业与企业总部进驻，庞大的就业机会也带动购屋需求，让不少科技人就近落脚，选择在具备交通优势的捷运文湖线沿线购屋，让内湖站受青睐。谢志杰指出，今年古亭站与西门站挤下中山国中站与东湖站，稳坐四、五名，古亭站与西门站均有双捷运优势，交通便捷性大增，而古亭站还有明星学区加持，让购屋需求稳定。

至于新北市，近两年1-10月各捷运站交易量前五名变化较大，今年以芦洲站交易量357件位居第一，永安市场站退出榜外，由南势角站递补。谢志杰说明，今年芦洲站交易表现亮眼，除了捷运站周边整体机能逐步到位外，主要是标榜到站即到家的捷运共构宅「希望城市」有多达60件以上的交易，让芦洲站一举夺下今年的交易量冠军宝座。谢志杰补充，永安市场站位于顶溪站与景安站间，但房价明显高于景安站许多，让民众宁愿选择下一站，房价更实惠，因此，让永安市场跌出前五名榜单外，反而是房价相对亲民的南势角站，凭借周边生活机能完整，采买便利，加上「3字头」房价，吸引自住首购族群进驻。