《传产》北市热销捷运站 这站最夯价格挺进7字头

综观台北市购屋热门捷运站，第一名是中和新芦线的中山国小站去年平均交易单价每坪73.3万元，成交均价年增6.1%，不仅是成交最多，也是热门捷运站中增值幅度最高的一站，第二名是文湖线的内湖站去年均价66.4万元，年增仅0.3%，第三名中山站为淡水信义线及松山新店线的交会站，均价每坪79.8万元，年增幅2.0%，第四名古亭站也是双捷运线，有松山新店线及中和新芦线，均价每坪83.3万元、年增3.9%，第五名为板南线的永春站，平均成交价每坪85.6万元、年增4.8%。

郎美囡分析，台北市停车不易，通勤多倚重大众运输工具，而房屋邻近捷运站，未来转手容易、价格也稳固，因此靠近捷运站常列为主要购屋条件，有双捷运线的捷运站南来北往交通便利性更高，不过也因地段机能优越，周边房价往往不低，尤其像古亭站位于台北市中正区与大安区交界处，本就为台北市精华地段，房价自然高出许多，反观热门站点中山国小站，虽非双捷运路线，但一站到民权西路站一样有双捷运优势，且位于台北市市中心，周边公车班次多，邻近中山区条通商圈，商家林立，附近40年以上的大楼均价约在5字头，亲民房价颇获购屋人青睐，而近期因5年内新屋交易比例增加，因此拉高了均价；至于永春站紧邻信义计划区，其捷运共构宅平均成交价约每坪120万元，且交易热络，故推升永春站成为成交热门站点中房价最高的一站。 住商不动产企划研究室资深经理徐佳馨指出，捷运宅到站即到家的交通便利性高，相对地房价也偏高，倘若预算有限，不妨退而求其次，寻找距离捷运站5百至8百公尺的房屋，步行至捷运站的时间可在10分钟内，亦可享有近捷运的优势。