《传产》捷运小碧潭、顶埔站运量稳 房价保值佳

2020年初新冠疫情冲击，台北捷运今年前9月的累积运量较去年同期下滑14.7%，大多数捷运站都呈现9%至30%不等的衰退。永庆房屋根据台北捷运的统计资料，统计2020年与2019年1-9月累计各站进出站人次，汇整最不受疫情影响的十个捷运站，其中，「小碧潭站」无惧疫情而逆势成长，是台北捷运在这波疫情冲击下唯一正成长的站点，排在首位；「顶埔站」进出站人次下滑不到1%，几乎看不到衰退，排在小碧潭之后；另外，中和新芦线有四站上榜，其中有三站皆位于新庄区，是上榜最多的行政区。永庆房屋业管部协理谢志杰表示，不受疫情影响的捷运站，周遭需求也较为稳定，房市保值性相对较佳。

小碧潭站过去旅运量长年敬陪末座，2018年后，IKEA与京站相继开幕，带动周遭人流，该站进出站人次较去年大幅成长11%；而顶埔站紧邻土城工业区及顶埔科技园区，充足的就业人口带来通勤需求，降低疫情冲击。

透过实价登录资料观察各捷运站今年成交行情，小碧潭站周遭中古屋均价仍保有4字头，2018年后，成交量也年年成长。谢志杰说明，周遭除了有新店高中、中正国小等学校外，还有小碧潭、亲情河滨公园。邻近的中央新村，棋盘式规划街道绿荫盎然，更有媲美民生社区一说。IKEA与京站开幕后，补足原本较为不足的生活机能，带动当地人流，房市随之热络。

顶埔站成交物件大多都是大楼、华厦，均价约每坪32.5万元。谢志杰说明，顶埔站紧邻土城工业区，工业区内有鸿海、正崴等上市公司坐落，今年受惠台商回流，吸引许多开发商推出厂办，未来预计吸引上万就业机会。交通建设方面，捷运三莺线预计以顶埔作为转乘站，未来可连结三峡、莺歌等区域，扩大当地生活圈。两大利多加持，区内房产保值性佳。