品观点｜多铁共构轨道经济热 高铁左营站周边房价涨幅居冠

高雄左营站均价每坪28.3万元，4年成长28.5%，为北中南共构车站涨幅最高。（记者张雅云摄）

交通建设是区域发展核心，房仲业者11日针对北、中、南3大多铁共构的高铁车站周边房市，统计近4年的实价登录资料，发现地点越往南，房价涨幅越高，左营站为三站中价格成长最多的一站，出现高达28.5%的涨幅。

根据实价登录统计，台北车站去年平均房价每坪73.1万元、4年成长10.9%，台中乌日站平均房价26.6万元、成长21.5%，高雄左营站均价每坪28.3万元，4年成长28.5%，涨幅最高。

大家房屋企划研究室总监郎美囡指出，高雄左营站及台北车站皆位于都市核心地带，台北市房价高挂，涨幅有限，而左营站房价基期相对低、周边机能成熟、利多话题强，价格成长更胜台中乌日站。

住商不动产高雄R15捷运加盟店店东黄承富分析，左营站周边房价涨幅明显，包括高雄这几年房价受科技业拉擡，全市各区域房价都有成长；再者，北高雄多年不断革新，展现市容现代化，商业发展活络，汉神巨蛋创造出高营收，并带动当地发展，还有超过8所大学位在北高雄，当地商机大。

除此之外，桥头科学园区、楠梓科技园区以及仁武工业区都在北高，促进南高雄「北漂」到北高雄就业，造就位在北高雄的高铁左营站房价稳健走扬。

郎美囡指出，多铁共构站除了交通方便之外，地方政府多会挹注资源，例如高雄左营高铁都更案，有上千坪的开发规划，而台中乌日高铁站旁预计打造全台最大娱乐购物城，未来不仅交通便利，厂商、企业进驻后创造就业人口及商圈活络，后市可期，吸引自住、自用及置产，因此房价表现相对稳健。