国道6车撞2亡！台积电工程师削头惨死…网友火大 高公局要改了！
国道中山高台南大湾路段323.7公里处，日前发生重大追撞车祸造成2死5伤，其中一对林姓兄弟档刚从台积电上完夜班，一起开车返家，不料遇上车祸，39岁哥哥因头颅破裂当场死亡，弟弟则是重伤，被送往医院急救。另一位吴姓女子伤重宣告不治。这起事件引起许多网友批评，该路段早就有问题，设计明显不良，减速车道短，出口下来平面道路的红绿灯设计，也会回堵。对此，国道高速公路局南区工程处决定近期将改善。
中山高台南大湾南下路段323.7公里处10日上午7时许发生连环车祸，一对林姓兄弟档刚从台积电上完夜班开车回家，途中遇劫，造成哥哥当场头颅被切半惨死，弟弟重伤送医；另一名吴女则是头部、胸部、腹部、脾脏出血、脊椎断裂，急救约3小时，上午11点38分仍因脊椎断裂、大量血胸，宣告伤重不治。
事发现场，肇事货车也横躺在路面，被撞的车子则是宛如废铁，可见当时撞击力道之大。肇事大货车驾驶宣称自己是恍神，未注意前方路况，酒测值为零，不过，警方不排除有超速可能，会再进行调查，详细情况仍待进一步厘清，肇事39岁黄姓司机讯后依业务过失致死罪嫌移送法办；而这一起车祸，也造成了中山高台南大湾路段大塞车将近1小时。
许多网友除了对这起重大车祸事故难过外，更热烈讨论这地方国道设计有问题，引起民怨，不少人纷纷表示该路段的却很容易发生意外。根据《自由》，国道高速公路局南区工程处处长表示，单位已在车祸后，再检查该处减速车道长度、宽度及坡度，目前都是完全符合规定的，但是发生事故意外，代表还有仍有改善空间，因大湾交流道是「钻石型」设计，环境条件较窄，因此可能在匝道口增加LED灯字幕提醒回堵情形，或调整规划2车道，避免车流塞到主线。