机捷建20年才通车 李富城酸：老共从成都直达伦敦了
▲桃园机场捷运2日起展开为期一个月试营运。（图／记者徐政璿摄，下同。）
延宕20年的桃园机场捷运终于即将通车，继去年底完成履勘作业后，桃园捷运公司持续改善履勘委员们所提出的缺失，交通部终于发出营运许可，2日起展开为期一个月试营运后，预计3月2日正式通车。对此，资深气象专家李富城批，国际机场捷运一建就是20年，还换了13个交通部长，如今才通车，「有什么好高兴的」。
面对机场捷运终于要迈向最后一哩路，桃园市长郑文灿表示，机场捷运是一项难度相当高的国家建设，包括林口台地上下坡段、桃园机场地下施工作业，过程非常辛苦，林口台地的坡度更达4.9%，感谢交通部高铁局及所有协力施作厂商的配合及努力，机场捷运历经测试改善，通过稳定性测试、第三方验证机构认证、初履勘等作业，这是多年的付出，特别感谢同仁亲友在背后的支持。
郑文灿说，机场捷运的完成代表桃园已迈入捷运新时代，但这仅是第一步，未来还要加快脚步，完成捷运绿线、铁路地下化等重要工程。未来试营运期间完全免费，前两周团体试乘（2/2-2/15）每日约1至2万人次，后两周（2/16-3/1）自由试乘每日约4万人次，预估1个月的试乘期，将超过70万人次体验机捷，桃捷公司也将针对试乘期间的压力测试及运作情形，持续改善，让正式营运更加顺畅。
不过，李富城则在脸书上举例抨击，「20年，老共从成都直达伦敦了，浪费的20年，谁发财了，谁升官了；20年，老共建好了他们的高铁路网，上海捷运以及无数个的水电站，别忘了我们都是华人。」相较之下，机场捷运花20年才完成通车，「好高兴，值得吗？」
▼李富城批评机捷。（图／翻摄自李富城脸书）