航空业亟需救命钱
全球航空业被新冠肺炎疫情打趴，破产倒闭危机迫在眉睫，各大航空公司相继向政府发出求救讯号，请求重金纾困。
■Carriers call for state support to avoid coronavirus 'catastrophe' as they slash capacity.
新冠肺炎全球大流行，逼得航空公司狠砍航班，航空业哀鸿遍野，有业者警告政府再不出手相救，恐怕活不下去。美国川普政府通过逾2兆美元方案救经济，其中580亿美元指定要给航空业纾困。
美国航空业游说团体美国航空协会（Airlines for America，A4A）3月16日发表公开信，请求政府提供500亿美元财政援助，是航空业在911恐怖攻击后所获纾困金额的三倍有余，但不及2008年金融危机后，美国政府800亿美元金援汽车业的规模。
A4A建议250亿美元直接补助航空业，还提出250亿美元纾困方案，让联准会（Fed）收购航空公司的金融工具，或提供业者无息贷款和贷款担保。另外还包括给予减税优惠，起码持续到2021年底为止。
祭580亿美元纾困金
川普政府似乎听到航空业的心声，准备推出2兆美元的经济刺激方案中，除了发给每位公民1,200美元支票，另一项重点就是拨580亿美元帮航空业纾困。
川普曾在记者会上说：「我们百分之百支持航空业，我们必须做航空公司的后盾，那不是他们的错。」
美国飞机制造巨头波音尚未走出737 MAX空难风暴，现又有新冠疫情来搅局，营运雪上加霜，17日开口求助政府，给予美国航空业至少600亿美元援助。
各国政府为了防疫纷纷锁国，祭出旅行禁令的缘故，美国联合航空20日宣布，4月国际航线砍班95％，并扬言若国会未能在3月底前通过纾困方案，恐怕会大举裁员、放无薪假或是减薪。
达美航空未来几个月的运量减少70％，国际航线部分更是减班超过80％；美国航空的国际航班大砍75％直到5月。这两家航空还打算冻结人事和放无薪假。
澳洲航空（Qantas）19日宣布，澳航及旗下廉价航空捷星（Jetstar）3月底起停飞所有国际航班，至少持续到5月底。澳航3万名员工中，三分之二暂时离职。
英国易捷航空（EasyJet）与德国汉莎航空（Lufthansa）皆警告，新冠疫情要是持续不止，航空公司非得靠政府纾困，否则难以生存。
汉莎航空执行长史波（Carsten Spohr）指出：「危机持续愈久，若无政府出手相助，航空业可能愈没有未来。」汉莎已与德国政府举行谈判，要求提供特别贷款。
易捷航空执行长隆格兰（Johan Lundgren）也出言附和，他警告政府如果袖手旁观，航空公司怕只能宣告破产。他说：「我在这一行30年，从来没看过这样的惨状。」
英国维珍航空母公司维珍集团（Virgin Group）董事长诺里斯（Peter Norris），3月中旬向政府喊话，要求75亿英镑援救英国航空业。他致函英国首相强生警告，旅行需求急缩加上旅游禁令，航空公司现金水位拉警报。
多家业者恐撑不过5月
各国发出旅游禁令之下，航空公司载客量跌到谷底，航空业智库「亚太航空中心」（CAPA）日前报告示警，多家业者可能撑不过5月面临倒闭。