航运股股价持续上扬 法人买卖筹码藏细节
受到塞港、货柜短缺影响，国际航运运价自去年下半年不断上涨，波罗海指数（BDI）随之大涨，创下近10年新高，带动航运股大涨，不过外资近日抛售阳明、长荣持股，不禁引起散户忧虑，但分析师透露，虽然外资最近持续卖出，但投信最近也积极进场，不用太担心。
航运股今（28日）涨跌互见，货柜三雄仅长荣尾盘翻黑作收，阳明上涨逾4%，万海开高走低小涨1.4%；另外，近日爆本土确诊病例的华航也无惧染疫风波，股价上涨1.50元，涨幅高达7.25%。随着阳明开放信用交易，昨日融资余额逾9万张，今日超过10万张，而融券余额近5日仅约1万张。
分析师翁士峻表示，虽然外资最近抛售航运股，但投信也逐渐进场买进，所以不用太担心，不过他也指出，传产有部分资金流向化纤、铜金属相关概念股，甚至是空运，可能会呈现短暂的整理，因此买进不要用追高的方式，毕竟先前涨幅已经很大了。
另外他提到，由于投信的大笔买进，阳明股价推高至75元，与长荣股价差距从15至16元，缩短至1元，有后来居上的可能，可以考虑做一个买进的动作。
外资昨日和今日分别转卖了8千张和1万6千张，近5日卖超2万6千张；投信分别买超1万4千张和1万7千张，近5日买超3万4千张，三大法人呈现土洋对作。
阳明今日股价上涨3元，涨幅为4.17%，收在75元；万海上涨1.30元，涨幅为1.43%，收在92.50元；长荣下跌0.7元，跌幅为0.90%，收在76.8元。