黑鹰坠毁「机械、气候因素」8成排除 运安会：剩人为待分析
空军编号933的UH-60M黑鹰直升机2日坠毁于新北市乌来山区，造成参谋总长沈一鸣上将等8人罹难。运安会今日解读完毕事故直升机黑盒子资料，下午2点移交国防部。运安会表示，就资料来看，有8成肯定机械没有问题，当下天气也没有乱流迹象，换言之，人为因素占比较高。
运安会主委杨宏智表示，根据解读出来的黑盒子资料显示，机械异常可以大部分排除，也看不出事发当下有乱流迹象，直升机下沉与下沉气流应无关联，是否是人为因素，则需进一步分析。
杨宏智指出，目前仍有机械维修超限以及设备异常晶片卡需要解读，不过该晶片需要原厂的原始码，因此国防部还需要送交原厂读取资料，才能百分百确定事发原因。
杨宏智表示，该晶片里面有很多机械异常、操作状况等重要参数，目前只能说人为、天气、机械等因素都无法完全排除。另外传直升机当时有「撞山」，但杨宏智说，不会对此对外说明，运安会有提供3D模拟动画，提供国防部说明，以利外界还原现场。
另一方面，空军司令部4日下午也表示，为调查日前意外失事之UH-60M型直升机肇因，已于下午15时50分前往运安会取回黑盒子相关资料，包含座舱语音纪录CVR、飞行数据纪录FDR、飞机健康管理单元数据HUMS及卫星定位系统GPS等资讯。
空军司令部表示，后续交由飞机失事调查委员会，依据空军现行「空军飞行及地面安全教范」有关飞机失事标准作业程序，进一步与其他事实资料，进行交叉比对、分析评估、研讨审查等工作，以完成后续调查报告厘清肇因。
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▲黑鹰失事搜救现场。（图／ETtoday记者摄）