齐柏林坠机前137秒影像 放掉操控杆透露飞机早有状况
纪录片《看见台湾》导演齐柏林去年6月在执行空拍任务时，在花莲丰滨乡坠机身亡，飞安会10月召开记者会，执行长官文霖提到主要肇因可能属综合因素，驾驶员可能处于疲劳或生理与心理表现能力降低状态。而飞机坠机前137秒的空拍影片，62秒镜头中断运镜又拍机身，事故前10.6秒镜头又再朝上拍摄，最后4秒影像也拍到直升机出现明显抖动，熟悉齐导拍摄习惯的朋友认为，齐导空拍不太可能拍取用画面外的东西，研判可能在62秒时，飞机就有状况了。
▲齐柏林去年不幸遇空难坠机。（图／翻摄自齐柏林的飞阅台湾脸书）
先前公布的调查事实资料报告，虽然航机全毁，但安装在摄影机中的纪录资料仍完整保留，飞安会取得画面进行解读。10月31日飞安会公布的摄影机事故前137秒影像中，前126秒都正常拍摄山景以及秀姑峦溪，120秒至126秒时，影像也无晃动不稳定的现象，事故前10.6秒镜头曾朝上拍摄，疑似在检查旋翼，最后4秒影像也显示直升机出现明显抖动。
飞安会解读影片，根据28日出版的《壹周刊》报导，其实62秒时画面就出现异状，齐柏林的镜头先往上再往后转180度往秀姑峦溪出海口方向拍。一名熟知齐导拍摄习惯的伙伴透露，齐导不太可能把镜头掉头去拍无关紧要的东西，很可能这时候飞机就已经出现了第一次异常状况。
飞安会曾和空拍公司主管访谈，受访者认为，事故最后一段影片前面60秒是在拍摄取景，看到秀姑峦溪后，应该再飞几秒把这个镜头拍摄完成，这样在后制剪辑过程中才可使用这段影片。一定是其间发生什么事才会把镜头转掉，放弃前面拍摄的镜头，把镜头向上转一圈，这不是在拍摄而是在检查旋翼。
受访者指出，而且摄影机还继续在拍摄到最后，显示摄影机没有问题，而后镜头向下这也不是在拍摄而是在记录，在最后几秒，空拍员认为事情要发生，所以才再把镜头向上转一圈拍摄记录，不然把手放开镜头就会停止。
▲看见台湾空拍任务直升机不幸坠毁，导演齐柏林不幸罹难。（图／丰滨救难义消提供）
接下来的画面，镜头拍到了机身主旋翼、机身，又拍到座舱内接着又拍到另一边的主旋翼，研判是齐导先用镜头记录飞机状况，接着放掉操纵杆，这可能第二次状况，接着来一直到了影片第104秒开始，画面就拍到该机高度低于500呎以下，下滑角度约25度、地速40浬／时，及异常下降率1600呎/分，事故前10.6秒镜头又再朝上拍摄，最后4秒影像也拍到直升机出现明显抖动，研判因高度过低，有可能改正不及而坠毁。