画素、角度才能确保有图有真相 行车记录器挑选小技巧
▲行车记录器可作为意外事故发生后，还原现场以及保险索赔的重要依据；但一具好的行车记录器该如何挑选呢？（图／翻摄自东森购物网，以下同）
近年来有许多车主都会选择为爱车加装行车记录器，希望能够不幸遭逢意外事故时，提供第一手的影片资讯作为还原现场以及保险索赔的依据；然则如何选购一具好的行车记录器，可就是一门大学问了。
基本上，选购重点不外乎是镜头角度、画面解析度、夜视功能以上这三大范畴；想要「有图有真相」，各位车友选购时不妨可以货比三家，免得多花冤枉钱。
▲行车记录器的镜头角度不见得越大越好，一般来说100至140度之间就足以涵盖车头左右视线。
◆镜头角度
市面上的行车记录器在镜头角度设定上多有不同；但说穿了角度太大或太小都不见得是好事；角度太小的机种，可能只能锁定车头正前方拍摄，容易遗漏车侧两边的画面；但角度过大，画面却又容易产生变形，让拍摄效果大打折扣。
一般来说，多半会建议各位车友添购镜头角度落在100至140度之间的行车记录器，这样的设定就足以因应车头左右视线的摄录画面。
◆画面解析度
现在市面上的行车记录器多半会强调其画面高解析度；一般最常见的HD画质大概是1280x720（720p），每秒可拍摄30张画面（30 fps）；高阶一点的Full HD画质1920x1080（1080p），每秒可精进至至60张（60 fps）；甚至是号称具备（2304x1296）超高解析度的Super HD。
当然解析度越高，摄录画面自然会越加清晰；但说穿然，倘若没有相对应的镜头品质，解析度再高一切都是白搭；因此车友们倘若在选择行车记录器时，可留意镜头是采取「几G几P」的组合。
「G」代表的是玻璃镜片，前方数字越高，代表其采用的玻璃镜片越多，「P」则是代表塑胶镜片；一般来说平价的行车记录器大部分都会采用「4G1P」的配置，也有少部分的高阶机种采用到「5G」甚至「6G」的配置。
▲由于塑胶镜片容易受到热涨冷缩而变形，因此在拍摄上效果自然会大打折扣。
◆夜视功能
部分行车记录器，主打会在镜头旁加装LED或红外线灯泡，大幅提升夜间照明功能；但基本上，现行行车记录器的夜视功能都算不错，多那几颗灯泡其实并不会有太大的差别。
更甚者，倘若灯泡一多，遇到忽有强光直射的状况时，画面也易于产生全白的过曝现象，反而影响拍摄效果；倘若车主相当注重夜视功能，不妨可以在选购时挑选采用CCD、或是CMOS感光元件的机种。
◆GPS跟G-Sensor附加作用
随着人手一只智慧型手机，行车记录器所具备的GPS功能反倒就不是那么重要了；但另一项所谓的G-Sensor，可就是攸关拍摄灵敏度了。
具备G-Sensor功能的行车记录器，即便车辆熄火停靠，但只要车身有强烈的碰撞及晃动，甚至是前方有移动物体经过，该功能便会自动开启机器的录影功能，捕捉任何可能发生的事故踪迹。