还不够格参加「金头盔」？ 苏-35电战频遭歼-10C狠压
▲解放军苏-35飞往南海巡航，正式负担作战值班任务。（图／翻摄自中国空军官方微博）
中国自俄罗斯引进的24架苏-35战斗机，确定在今年内完成所有的交付工作。这款被称为「超级侧卫」的先进战机，已相继加入巡航南海及绕台行动，但却仍未参与解放军空军「金头盔」这种高规格的空军比武，最大主因就是落后的电战能力。据透露，苏-35平日在电子对抗演练就经常遭到歼-10C狠狠压制。
中俄两国是在2015年11月达成协议，签署购买合计24架的苏-35战机，这项3年期的合约内容包含战机、地面设备和配套发动机等，总价值约20亿美元。而首批4架战机已于2016年12月25日飞抵中国，首站降落在河北沧州，随后过境湖北武汉。第二批10架苏-35也已在2017年完成交付，俄方日前证实，最后剩余的10架战机确定会在2018年内抵达中国。
资料显示，苏-35是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上进行深度改进的单座双发、超机动性多用途战斗机，其机长约22米，翼展约15米，最大起飞重量3万4500公斤，装备两台AL-35FM加力涡扇发动机，最大飞行速度可达2.25马赫，具备一定程度的超音速巡航能力。此外，苏-35有12个火力外挂点，最多可搭载8吨导弹，能执行对地、反舰、空战等多种任务。
▼解放军绕岛巡航任务中苏-35为轰-6K护航。（图／翻摄自大陆网站）
外界常以「披着四代皮的五代机」来形容苏-35的高性能，但中国空军发现该机在日常实战化的对抗训练中，却暴露航电设备落后的情况，甚至是经常处于被欺负的状态。据大陆知名军事评论家席亚洲指出，苏-35因辅助设备问题仍无法参加中国空军最高规格的「金头盔」竞赛，与三代半歼-10C的研究性对练中就明显发现，苏-35的航电设备在实战对抗条件下几乎不能讨到任何便宜，在电子对抗时甚至是经常被歼-10C狠狠压制。
《新浪军事》表示，之所以会出现这样的情况很可能是因苏-35装备的「雪豹」相控阵雷达属于无源相控阵雷达，而解放军的歼-10C使用的已是有源相控阵雷达。据了解，有源相控阵雷达的每个辐射器都配装有一个发射或接收组件，每一个组件都能自己产生、接收电磁波，因此它在频宽、信号处理等方面相比无源相控阵雷达都具有无可比拟的优势。
事实上俄方对于「雪豹」性能是赞誉有加，研究雪豹-E雷达的法扎特隆研究所曾指出，雪豹-E可以在对空作战模式下，同时探测和追踪30个目标，并引导2枚半主动雷达、或8枚主动雷达制导的空对空飞弹进行攻击，而且攻击过程中还允许其中4个目标距离超过300公里。但陆媒认为，虽然「雪豹」几乎是无源相控阵雷达的巅峰之作，但是在有源相控阵雷达面前依然很不够看。
▼解放军歼-10C战机。（图／翻摄自中国空军官方微博）