黄牌警告倒数两周 台湾渔业恐面临欧盟「红牌」制裁

台湾渔业恐面临欧盟「红牌经济制裁,届时合法捕捞的渔获也会禁止销往欧洲。(图/记者陈明仁摄)

国际中心综合报导

欧盟去年10月对台湾渔业祭出黄牌警告,限期6个月改善,而今剩15天,月底即将到期。绿色和平组织发起连署计划,要求渔业署重视远洋渔业问题,尽速修法改善。

据绿色和平组织报导,台湾远洋渔业管理症结在于「船队太多,但管理不善」。渔业署现有人力、经费不足,无法有效监控数量庞大的船队。多数渔船可以待在公海数个月、数年也不需进港,成为管理上最大漏洞。而渔业资源日渐减少、竞争越发激烈,也是不少渔民铤而走险,进行非法渔业的原因

台湾渔船曾多次在公海非法捕鱼,渔业署却总以「单一个案」解释、否认,并未严正处理非法渔船的问题,也没补救管理上的漏洞。对此,绿色和平建议「大幅提高罚」。因「一艘小船出海一趟就可以赚好几百万」,国际间一般以渔获价值5倍开罚,而台湾目前最高只罚新台币30万,根本没有吓阻作用。另外,「渔船在指定港口卸货、增加观察员覆盖率电子渔获日志或电子观察员改善监控技术、增加海上侦察」等,都是可行的积极措施

农委会则表示,去年10月起就展开三大作为因应,「远洋渔业法」草案3月下旬将送立院修法,罚锾金额将提高至新台币3000万元;其次,6月底所有渔船要装置并使用电子通报系统海外卸渔获港也将从41个减为27个。另外,会全数派驻海外人力或与当地合作登船检验

绿色和平组织表示,若台湾月底无法改善非法渔业问题,将吃下欧盟「红牌」,遭受经济制裁,届时不只非法渔业,连合法捕捞的渔获也会禁止销往欧洲。渔业署副署长黄鸿燕则强调,「惩罚不是欧盟举黄牌的目的,也不会因为3月底修法没过,就转为红牌」。

▲台湾渔船曾多次在公海非法捕鱼。(图/示意图,记者季相儒摄)