货柜缺爆是人祸？美要查大陆垄断、操纵市场

全球缺柜情形严重。（图／shutterstock）

由于需求提升、缺柜问题未解，导致货柜航运费率不断飙涨，美国当局质疑大陆垄断货柜制造市场并刻意操纵，以提高美国出口商的支出费用，将展开非正式调查了解状况。

根据Freight Waves报导，美国联合海事委员会（FMC）委员Carl Bentzel在北美联运协会举办的线上会议表示，他已展开非正式调查，检视美国货柜、载运底盘及铁路设备的供应链状况，以了解美国是否过度依赖大陆制造的货柜重要设备与技术。

Carl Bentzel指出，美国完全依赖由大陆国营企业提供货柜设备，令人十分担心，同时市场可能已出现垄断、操纵的问题，「我们真的需要了解对这行业的依赖程度，评估对我们国家的重要性。」

事实上，Carl Bentzel去年11月就曾对此提出质疑，「大多数的货柜底盘和载运底盘都是在大陆制造，随着大陆制造业已全面复苏，很难想像供应海外设备的速度却远远落后。」

美国航运业者透露，他们需要在大陆等待两周才能获得货柜，铁路设备上也遇到短缺问题，运送时程都必须往后推迟，从北京到芝加哥的33天运送时间已暴增至65天，Carl Bentzel 表示，「我们所需要的设备运送速度变慢，这对出口商产生很巨大的挑战。」

FMC将针对大陆货柜设备供应商的运输状况进行调查，以确保美国出口商的利益，不排除透过政策建议或执法程序等手段维护美国出口商的权利。